Huono U niveloireet

Universal yhteinen . Image by Flickr.com, kohteliaisuus Robert S. Donovan

nivelkappale (U yhteinen), on kytkin, joka yhdistää kaksi jäykkää pyörivät akselit, jotta nämä akselit jatkaa pyörimäänkulma.Täydellinen kytkentä voisi spin akselit täsmälleen samalla nopeudella kuin kulma lisääntynyt, mutta tämä ei päde U yhteinen.Koska kulma kasvaa niin ei hieman erisuuruisia spin ja tärinää esiintyy.

Automobile U nivelten

  • Kun ajattelet U yhteinen olet todennäköisesti ajatella itse asennettu vetoakselin perheesiauto.Sinun vetoakseli ei yhdistä lähetyksestä akseliin kelloa asuntojen suora suorassa linjassa, siis U liitokset asennetaan molemmissa päissä, jotta ero kulma.Useimmat U liitokset on rasvanippa niiden spinning luo kitkaa ja lämpöä.

Tärinä

  • Kun U nivelet alkavat käyttää, yksi ensimmäisiä merkkejä kuljettaja saattavat huomata on outo tärinää.Yhteinen, joka on kehittänyt ylimääräinen pelata voi rymistellä hitailla nopeuksilla ja tärisevät valtatie nopeuksilla.Tärinä aluksi ehkä hieman

    ja vaikea osoittaa, mutta siitä tulee huonompi, yleensä muutaman sadan kilometrin.

napsahdus

  • Jos epäilet U yhteinen voi olla menossa huono, löytää tyhjä parkkipaikka ja käännä pyörää aina oikealle tai vasemmalle ja hitaasti ajaa ympyrää.Suurimman osan ajasta, jos U yhteistä on kulunut siihen pisteeseen, että se löysä saatat pystyä kuulemaan eri napsahdus jokaisen pyörivän vetoakselin.

Käännä aseman akselia käsin

  • Jos sinulla on terästä ramppeja yleisesti käytetty ajaa päälle vaihtaa öljy voit käyttää niitä nostaa auton visuaalisesti tarkastaa vetoakselin.Auton turvallisesti luiskat, liu'uta alla auton selällään ja ottaa tuntea teidän vetoakselin molemmin käsin ja kierrä se yksi tapa sitten takaisin katsellen U nivelet.Niiden tulee pyöriä käyttöakselin kanssa ilman ylimääräistä pelata tai epäjärjestys.

pelaavat varman

  • Jos olet epävarma kunnon U nivelten, vie auto mekaanikko tarkastettavaksi.Jos kulunut U yhteinen katastrofaalisesti ei valtatie nopeuksilla, vetoakseli voi pyöriä rajusti käsistä ja aiheuttaa suurta vahinkoa rungon alle auton.Jos edessä U yhteinen nepparit, yksi suoraan taakse siirto, on mahdollista vetoakselin tunkeutua ajorata tai pottiin reikään ja käännä auton kallellaan kuin osoitettu televisio nimeltään "Myytti Busters."Jos epäilet U nivelet ovat menossa huono, pelata varman päälle ja ne tarkastetaan heti.

506
0
1
Yleistä Auton Huolto