Tyypit Auto Kompressorit

Kompressori on sydänauton ilmastointi . auto hätä kuvaa Mat Hayward alkaen Fotolia.com

Ilmastointi (/ C) järjestelmät autojen voi olla korvaamaton ominaisuus, varsinkin lämmin ilmasto alueilla.Istuu ytimessä näiden järjestelmien on laite noin kokoa iso kahvi voi, kutsutaan kompressori.Erilaisia ​​auto kompressorit vaihtelevat miten he käsittelevät ilma välistä auton sisäosien ja / C järjestelmä.

Tunnistaminen

  • Auto kompressoreita tyypillisesti käytetään valtaa auton ilmastointilaite, mukaan Family Auton osat.Kompressori on pumppaus laite, joka on kiinnitetty auton moottorin asennelmaa.Sen päätehtävänä on pakata ja siirtää kylmäainekaasu kautta auton / C järjestelmä.Sillä on useampi kuin yksi tapa pakata kaasua, eri tyyppiset kompressorit voidaan käyttää alueella, joka A / C-järjestelmä.Yleisimmin käytetty tyyppisiä kompressorit ovat kiertomännän, selaa ja säätötilavuuspumppu.

Toiminto

  • automaattinen kompressorin koostuu kahdesta osasta --- korkean paineen alueen ja matalan paineen alueen.Korkean pain

    een alue on imu, joka imee kylmäainekaasu sisäpuolelta auton ja pakkaa sen.Kerran puristetaan nestemäisessä muodossa, se lähetetään lauhduttimeen, jossa se toimii muuntaa lämmön sisäpuolelta auton viileää ilmaa.Tämä viileä ilma puhalletaan sitten sisälle auton läpi alhaisen paineen, lähtöpuolella kompressorin.

kiertokompressorit

  • Pyörivät kompressorit on suunniteltu pakata ja siirtää kylmäainekaasu telalla / sylinteri mekanismi, mukaan Four Seasons Hallittu ilmastossa.Rulla pyörii sisällä sylinteri lokero, joka on jaettu kahtia jousitettu terä.Tämä on, miten kylmäaine puristetaan.Itse asiassa, terä aiheuttaa kaksi suljettua pois alueita sylinteriin.Kun tela pyörii sylinterin sisälle, muuttuja paineita rakentaa molemmin puolin terän.Kun paineenkorotus ups toisella puolella, pakatun, jäähdytetty kaasu pakotetaan ulos toisella.

kierukkakompressoreihin

  • kierukkakompressori koostuu kahdesta kierre levyjä eri korkeuksia, joissa lyhyempi levy istuu sisällä pitempi yksi.Pitkä levy pysyy paikallaan lyhyt levy pakkaa kylmäainekaasu kiertämällä sisällä pitkä levy.Koska lyhyt levy pyörii, se luo suljettu alueiden sisällä pitkä levy, joka sisältää eriasteisia paine.Jäähdytysaineena imetään osaksi kirjan, jotkut se saa loukkuun suljettu alueilla.Pyörimisen lyhyen levyn aiheuttaa kaasujen liikkumaan kohti keskustaa kirjan, joka on, miten kaasut puristetaan.Pakattu jäähdytetty ilma poistuu sitten selata ulostulon pitkin pitkä levy seinään.

Muuttuvavirtauksinen kompressorit

  • säätötilavuuspumppu kompressori, joka tunnetaan myös nimellä mäntäkompressori, on suunniteltu pakkaamaan ja siirtää kylmäainekaasu käyttäen mäntä / sylinteri-mekanismi.Ylöspäin / alaspäin liikkeen männän luo eriasteisia painetta, jotka toimivat imu kylmäainekaasua sylinteriin, pakkaa se ja karkottaa tuloksena viileää ilmaa ulos auton sisätilan.Nämä painevaihtelut toimivat myös avata ja sulkea imuventtiili, sekä avata ja sulkea pakoventtiilin.

Resurssit

  • Erilaisia ​​Auto kompressorit
435
0
1
Yleistä Auton Huolto