Miten muutosBMW Vetoakselin laakeri

Miten muutosBMW Vetoakselin laakeri Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

vetoakseli on BMW on pituus metalli on yhdistetty vaihteiston toiseen päähän ajoneuvon ja ero toisessa päässä.On pari komponentteja, jotka voivat epäonnistua BMW vetoakseli, kuten keskusta tukilaakeri ja kumi Flex levyn (jos se on varustettu malli yksi), jotka pitävät vetoakselin keskittyi auton ja hillitä tärinää.Jos keskusta tukilaakeri sammuu, se aiheuttaa erittäin kovaa thumps kuin vetoakselin liikkuu.

mitä tarvitset

  • Floor Jack
  • Jack seisoo
  • hylsysarja ja Ratchet
  • uusi keskus tukilaakerilla

Ohjeet

  1. Nosta BMW lattian jack ja aseta se autopukeilla.Voit joko nostaa toiselle puolelle sitä tai nostaa se kaikki kulmat.Joko niin, varmista, että se on herättänyt suuria tarpeeksi, jotta voit mukavasti päästä vetoakselin.Varmista myös, että auto on turvallisesti tuettu koska sinun tulee työskentelemään alla.Voit liukua pari pyörät ja renkaat alla sekä lisää turvallisuutta.

  2. spray tunkeumanestettä kaikk

    i pultit, jotka aiotaan poistaa ja anna öljyn liota (enää paremmin).Irrota kaikki anturit, jotka menevät vaihteiston vetoakselin.Kaikkia malleja on antureita, mutta joitakin uudempia malleja kuten 750 on anturit, jotka on katkaistava.Huomaa jossa anturit mennä myöhempää uudelleenasennusta.

  3. Avaa pultit pakokaasun ripustimet pakokaasujen suluissa.Irrota pakosarjan pultit siten, että pakokaasun voidaan pudottaa pois tieltä.(Riippuen mallista, saatat pystyä vain löysää moninaisia ​​pultteja hieman, jotta pakokaasujen pudota alas tarpeeksi.) Tue pakoputkisto jotain (Jack seisoo, puupalikka jne), jos ei poistamallasen kokonaan.

  4. Irrota lämpösuojan välissä pakoputkistoon ja alapintaan auton (kiinnitetty erilaisia ​​pultteja, mallista riippuen).Aseta suojus syrjään.

  5. Poista siirto poikkipalkin, tarvittaessa, jotta pääsy pultit, jotka pitävät vetoakselin lähetykseen.Tue lähetys jotain tämän toimenpiteen aikana.

  6. Irrota pultit, jotka pitävät vetoakselin siirto- ja pultit, jotka pitävät sen ero.Irrota pultit, jotka pitävät keskus tukilaakerin paikallaan.Vedä vetoakseli alta auton.

  7. Merkitse puolikkaat vetoakselin jos ne täyttävät niin, että kun ne takaisin yhteen ne oikeassa asennossa.

  8. Löysää suuri mutteri takana ristinivelen lähellä keskustaa, joissa hieman, vedä vetoakselin erilleen, niin löysää mutteri uudelleen toistaen kunnes vetoakselin erotetaan.

  9. Vedä keskusta tukilaakeri pois vaihde vedin.Huomaa suunta laakerin niin, että uusi on asennettu oikein.

  10. Asenna uusi laakeri napauttamalla sitä päälle vetoakseli pistorasia tai vastaavaa työkalua, joka mahtuu yli uritettu osa vetoakselin.Kosketa laakeri, kunnes reuna ensiöakselin on vain näkyvissä.

  11. Aseta etuosan varsiosaan, varmistaa, että merkinnät ovat oikein rivissä.Asenna vetoakselin molemmissa päissä auto päinvastaisessa poistamisen.Kun asennat vetoakseli, esikuormittaa keskikannatin 4-6 mm kohti auton etuosaa.Keskitä vetoakseli lähetyksessä tunnelissa ja kiristä pultit keskikannattimen.

  12. Asenna lähetyksen poikkipalkin, jos se oli poistettu.Asenna pakoputkisto.Laske auto maahan.

390
0
1
Yleistä Auton Huolto