Miten muutos2002 Ford Explorer Termostaatti

Lämpömittari voi näyttääkiinni termostaatti . Design Pics / Valueline / Getty Images

2002 Ford Explorer käyttää termostaatti säännellä jäähdytysjärjestelmän.Termostaatti on suunniteltu avautumaan, kun moottori alkaa kuumeta.Jäähdytysneste virtaa moottorin läpi ja imevät liikaa lämpöä, jäähdytyksen moottori alas.Viallinen termostaatti kiinni ja aiheuttaa jäähdytysnesteen varmuuskopioida jäähdyttimen.Tämä voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja aiheuttaa vakavia moottorin ongelmia.

mitä tarvitset

  • ruuvimeisselillä
  • Hylsyavain
  • hylsysarja
  • 1 gallona esisekoittaa pakkasnestettä

Ohjeet

  1. Varmista trukki kytketään pois päältä ja pysäköity tasaiselle ja tasaiselle alustalle.Avaa konepelti pääsyä moottoritilaan.Etsi jäähdyttimen ylävesiletku.

  2. Trace letku termostaattikotelon.Letku voidaan kiinnittää syöttöputken termostaattikotelon.

  3. Irrota letkunkiristin kanssa ruuvimeisselillä.Vedä letku irti putken.

  4. Avaa pultit termostaattikotelon hylsyavaimella.Vedä termostaattikotelon kansi pois

    kotelosta.

  5. Vedä termostaatti ulos kotelosta.Vaihda uusi termostaatti.Varmista jousen pään ladataan ensin.

  6. Kaavi vanha tiivistemateriaali pois pariutumisen pintoja partaveitsi kaavin.Varmista, että kaikki mustat materiaali irrottaa ennen asentamista uusi tiiviste.

  7. Aseta uusi tiiviste pohjaan vastinpinta.Pultti kansi päälle hylsyavaimella.

  8. Letku työnnetään tuloputki.Vedä letku puristin yli syöttöputken ja kiristä ruuvimeisselillä.

  9. Kierrä jäähdyttimen korkki vastapäivään vetää pois jäähdyttimen.Käynnistä trukki ja anna sen lämmetä.Kun trukki on lämmennyt, termostaatti avautuu vapauttaa jäähdytysnestettä.Täytä valmiiksi sekoitettua jäähdytysnestettä kunnes patteri ei voi pitää enää.Kiristä korkki jäähdyttimen.Kytke trukki pois päältä.Sulje kupu.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Termostaatti ja tiiviste myydään pakki.
  • Ole varovainen kun työskentelet jäähdytysjärjestelmän.Salli tunnin kuluttua sulkien trukki pois korvata termostaatti, koska jäähdytysneste on paineen alaisena ja erittäin kuuma.
151
0
1
Do It Yourself Auton Huolto