Kuinka tehdäSavukoski vene Nopeampi

veneen toimii rajalla kaksi nestettä, vettä ja ilmaa.Ponttonit veneen liikkua yhden neste - vesi - ja vaikuttavat samat voimat kuin lentokone: työntövoima (virta moottorista), hissi (höyläys valmiuksia ponttonit), vedä (vuorovaikutusteidän laiturit veden) ja painovoima (veneen paino).Tämä tarkoittaa, että voit tehdä Savukoski vene nopeammin, on tarpeen keskittyä työssänne rungon lisätä hissi, valta käytettävissä voittaa vetää ja paino veneen heikentäviä painovoiman.

mitä tarvitset

  • laskin

Kuinka tehdä Savukoski vene Nopeampi

  1. Selvitä Hullin "rakenteellinen nopeus."Tarpeeksi virtaa, voit purjehtia alumiini John vene yli järven 100 mailia tunnissa, mutta jos John veneen neliö keula hajoaa 80 mailia tunnissa, sitten rakenteellinen nopeus John vene oli alle 80 mailia tunnissa.Koska tyypillinen ponttoni veneitä käyttää uppoumarunkojen ja ole suunnittelu valmiudet, rakenteellinen nopeus voidaan arvioida kertomalla kokonaispituus yhden ponttonin 1,5.Siten yläpään suorituskyvyn määrärahoista

    Savukoski vene kellukkeilla 25-jalkaa pitkä olisi noin 37 mailia tunnissa.Saavuttavat tämän yläpäähän suorituskykyä, yksi neljästä vaikuttavista tekijöistä aluksen on vaihdettava.

  2. Muuta painovoiman vaikutus keventämällä alus.Poista kaikki epäolennainen henkilöstö, kalusteet ja laitteet astiasta.Painon lasku merkitsee, että alus "ratsastaa korkeampi" vedessä ja moottori täytyy työntää vähemmän ponttonin läpi hyvin tiheä keskipitkällä.

  3. lisätä laminaarivirtausta veden ympärillä ponttonin rungon, jonka pinnan puhdistukseen ponttonien, poistamalla kaikki roskat tai meressä, joka on kiinnittynyt pintaan ponttonin.Jos jätät veneen vedessä jopa muutaman päivän, tulet huomaamaan, että levät alkaa kertyä pinnalle rungon.Vaikka saattaakin tuntua, että maalaus paljain rungot kanssa meren myrkkymaalin olisi korjata tämän ongelman, myrkkymaalin voi painaa 14,6 kiloa per gallona tai enemmän, kun taas tavanomainen Marine Paint painaa noin 11 kiloa per gallona, ​​mitätöi kaikki säästöt vetää mukaanpainon nousu.

  4. Vaihda veneen työntövoima.Lisätä työntövoima käytettävissä venettä läpi veden hienosäätöön ja parantamiseen veneen moottori saada enemmän hevosvoimia.Jos tämä ei ole toivottua vaikutusta, on tarpeen uudelleen valtaan veneesi suurempi moottori, joka tuottaa enemmän hevosvoimaa.

  5. Muuta veneen "hissillä" vähentää pitkittyy laiturit.Vedä pyritään vähentämään kasvattamalla hissi, ja hissi voidaan lisätä muuttamalla maasta siirtymä Savukoski rungoissa ja höyläys ponttoni rungoissa.Savukoski veneet ovat varustettu uppoumarunkojen --- ponttonit väkisin tiensä läpi vesi ja ei ole hissiä, paitsi että niiden nosteen.Viimeaikaiset edistysaskeleet Savukoski rungon tekniikka tarkoittaa, että runkoja Savukoski veneet ovat kaupallisesti saatavilla jotkut valmistajat.Höyläys kuoret ovat nolla-siirtymä "nosto" rungon, joiden tarkoituksena on vain vähän kosketuksiin veden, käynnissä päälle.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Muista, että rungon ajetaan läpi hyvin tiheä aine: vesi on olennaisesti kokoonpuristumaton syvyydessä alle 6732 jalkaa pinnan alla meressä (204 ilmakehää, tai 2998 psi) ja sitten, vain 1prosenttia;Challengeriin syvä ja Marianas Vallihaudan, vesi puristetaan vain 5,67 prosenttia syvyydessä 36201 jalkaa (1097 ilmakehää, tai 16120 psi).
  • Nuohous muutoksia veneen voi vaikuttaa haitallisesti turvallisuuteen vesiliikenteen toiminnan.

Resurssit

  • Patentti höyläys Pontoon Hull, päivätty 22 maaliskuu 2007
  • tiedot Runko tyypit
269
0
0
Veneily