Vene Prop Ongelmat

Vene Prop Ongelmat hydrolix: Creative Commons

Ongelmia veneen potkuri yleensä tulevat takaisin terä vahinkoa: ne ovat taipuneet, he koloja tai he muuten dinged.Saatat tuntea hieman tärinää tai luulisi hampaat ovat järkkyy päästäsi.Saatat löytää itsesi menettää odottamatta eteenpäin vaikka sinulla kaasuläpän auki, tai saatat löytää kiihtyvyyttä tai huippunopeutta jälkeen jääneillä tai odotettua vähemmän.Odotamme teidän potkuri ensin.

Väärä Prop

  • Potkurit arvioija niiden läpimitta ja heidän piki ilmaistuna kaksi numeroa, kuten "14/21".Ensimmäinen numero on halkaisija potkuri.Tämä vaikuttaa siihen, miten paljon vettä potkuri liikkuu kerralla.14-tuumainen potkuri siirtyy enemmän vettä kuin 7-tuumainen potkuri, siirtää enemmän moottorin teho veteen.Toinen numero on kentällä, ilmentävät kuinka monta tuumaa välittämään potkuri siirtää sinut yhden kierroksen.Wrong-potkuri ongelmat usein löytyy Käytetyt veneet, jossa potkurit on korvattu.Jos venettä ei saada ylös tasossa tai vetämällä kiihtyvyyden, varmista potkuri

    on yksi valmistajan suosittelemia.

Nicked Prop

  • Tarkasta potkuri ennen kuin laitat veneen veteen.Nick potkuri yleensä johtuu lyömällä vedenalainen este tarpeeksi vaikeaa leikata metallia.Jos käytät venettä matalassa vesissä kivinen pohja, olet todennäköisesti aiheutuu tämän tyyppisiä vahinkoja.Voit hoitaa kolhiintuneita potkuri jättämällä pois terävät reunat, mutta älä yritä korjata viiltoja;jos otat pois liian paljon metallia, voit epätasapainoon potkuri, joka voi johtaa vahingoittuneen potkurin käyttöakseliin.Lopulta, koloja potkuri on vaihdettava.

Bent Prop

  • Ei ole väliä kuinka kovaa musiikkia tai moottori, kuulet / tunnet potkuri tärisevä;vähennä nopeutta tyhjäkäynnille välittömästi ja ota moottori vapaalla.Jos tärinä lakkaa, olet osui puuhun tai muuta pehmeää esinettä vedenalainen ja taivuttaa teidän potkuri.Taivutettu potkuri voi aiheuttaa kierretty tai rikki vetoakseli, taipunut potkuriakseli ja muita vaurioita oman moottorin alempaan yksikköön.Paluu telakka tai venesatama heti, tyhjäkäynnillä.

    Voit suojautua kalliita korjauksia ottamalla toimet ennen kuin taipua potkuri.Täytä viiden gallonan ämpäri konkreettisia ja, kun taas betonin märkä, paina vahingoittumaton potkuri täsmälleen kuten sinun --- tai sinun, jos poistaa sen moottori --- betoniin ennen kuin se asettaa.Irrota potkuri ja sinulla on vaikutelma vahingoittumattomana potkuri.Voit laittaa taivutettu potkuri osaksi vaikutelman ja käyttää vasaraa voittaa sen takaisin kuntoon, alkaa lähellä napaa ja treenata terän vinkkejä.

Kadonnut Prop

  • Epäilty tämä edellytys, jos moottori yllättäen nopeuttaa ja nopeutesi laskee.Vähennä moottorin nopeus tyhjäkäynnille ja anna nopeus vuotaa verta pois.Kun olet tullut täysin pysähtynyt, lisätä moottorin nopeutta nopeasti ja katso jos liikut.Jos ei, olet kehrätty teidän potkuri pois.

    ainoa ratkaisu menetetty potkuri on vaatia hinaus apua.Ainoa parannuskeino on korvata potkuri.Ennaltaehkäisy on paras reitti: tarkista mutteri, joka pitää potkuri paikallaan aina ennen kuin laitat veneen veteen, ja joka kerta, kun vene pois vedestä.

Loose Prop

  • Loose rekvisiitta katoavat rekvisiittaa hyvin nopeasti.Saatat huomata menetyksen nopeus verrattuna kuinka nopeasti moottorin käynnissä.Saatat huomata lievää tärinää, jotain on taivutettu potkuri, ehkä ole niin huono, mutta rytminen "tömähdys" siihen.

    korjaus löysä potkuri on tyhjäkäynnillä --- ei nopeus --- takaisin ramppi, laituri tai venesatama, nappaa työkalut ja kiristä mutteri, joka pitää potkuri paikallaan.Jos ongelma toistuu, sinun potkuriakseli ehkä vaihtaa.

Resurssit

  • Chapman pilotingin ja merimiestaito
696
0
1
Veneily