Miten Korjaa DPFE Sensor vuonna2001 Härkä

paine-ero Palaute anturi (DPFE) auttaa säätelemään virtauksen Tauruksen pakokaasujen kierrätystä (EGR).Viallinen DPFE aiheuttaa arvaamaton suorituskykyä, mukaan lukien mahdollinen pätkivä, puute kiihtyvyyden ja köyhien polttoainetaloutta.Huono DPFE voi aiheuttaa Härkä epäonnistua päästötestiä.DPFE on sinetöity laitteen ja ei voi korjata.Korvaa yksikkö jos se ei toimi oikein.

mitä tarvitset

  • Vääntötyökalut tai hylsysarja
  • Rag
  • Pieni litteä ruuvitaltta
  • sähköliitin erotin (lisävaruste)

Ohjeet

  1. Aseta ajoneuvo "Park" tasaiselle alustalle, ja seisontajarru.Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä kaksi tuntia, jos auto on hiljattain ajettu.

    Avaa konepelti ja irrota negatiivinen ("-") kaapeli akusta jakoavaimella tai pistorasia.Irrota positiivinen ("+") kaapeli akusta.

  2. rievulla, tartu DPFE, ja vedä ylöspäin.DPFE on musta muovinen suorakulmion noin 2 tuumaa 1 tuumaa puolen tuuman paksuinen.Se on matkustajan puolella moottorin ja palomuurin.Takaosassa DPF

    E on sähköinen yhteys ja kaksi pientä letkuja ulottuvat alaspäin bottom.The kumi letkut ja DPFE pitäisi liukua pois metalliputket yhdessä.Heiluta yksikkö puolelta toiselle samalla kun vedät, jos se ei irtoa.Poista kumiletkut - niitä käytetään uuden DPFE.Tarkasta kunkin ole halkeamia tai repeämiä.Vaihda tarvittaessa.

  3. Avaa sähköliittimen päällä DPFE kanssa erotin työkalu.Varovasti urkkia ylös muovinen pidike pienellä litteällä ruuvitaltalla jos sinulla ei ole erotin työkalu.Vedä puolikkaat liittimen toisistaan.Hävitä vanha anturi.

  4. Asenna uusi DPFE on sähköliitin.Paina risteyksessä yhdessä, kunnes se napsahtaa paikalleen.Liitä DPFE kahden kumiletkut.Työnnä kukin letku kokonaan yli oikea metalli suutin.Kauemmin kumiletku on lähempänä ajoneuvon matkustajan puolelle.

  5. Kiinnitä akkukaapelit alkava positiivinen puoli.

  6. Jätä konepelti auki ja käynnistä moottori.Seiso matkustajan puolella, ja tarkista varten hissing tai imee ääniä, jotka voivat osoittaa tyhjiö vuotoja.Sammuta moottori uudelleen istuin DPFE letkut tai muita vuotoja löydetty.Sulje huppu, ja koeajo autoa, kunnes se saavuttaa käyttölämpötilan.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Saatat huomata karkea siirtymät ja vähemmän kuin ihanteellinen suorituskykyä, jos akku on irrotettu yli 20 minuuttia.Laajennettu tehon häviämisen paikkoja Voimansiirron ohjausyksikkö (PCM) tehtaan oletustilassa.Käynnistä, ajaa, ja sitten sammuta auton useita kertoja.Huomaa ongelman häviävät vähitellen kuin PCM "uudelleen oppii" mekaaninen suuntauksia oman Taurus.
  • Käytä sähköliitin erotin parhaat tulokset;ne maksavat noin $ 7 ja vähentää huomattavasti mahdollisuuksia rikkoutuminen.
  • Kääri DPFE liitin sähköteipillä kokoamisen jos se halkeamia poiston aikana.
  • huolellisesti pyyhkiä pois grime kumiletkut ja metalliputki risteyksessä pistettä ennen kiinnittämällä ne.
  • Älä poista DPFE irrottamatta akkua;se voi vaurioittaa moottoria tietokoneen osia.
  • Älä anna jakoavain koskettaa sekä akun virkaa samanaikaisesti.
  • Älä kierrä DPFE kun irrotat tai voit vaurioittaa metalliputket.
  • Vaihda letkut, jos reikiä tai repeämiä löytyy sijasta teipata.
198
0
0
Diagnosointi Car Ongelmat