VianmääritysFord F- 150 Moottori

On-Board Diagnostics voi olla hyötyä , vaikkavaroitusvalot eivät ole aktiivisia . yksityiskohta: hehkuva kojelauta kuva davidcrehner päässä Fotolia.com

Moottorit ovat monimutkaisia ​​ja jotkut osat ovat vaikeasti tavoitettavissa.Vianmääritys ongelmat voi olla vaikeaa, varsinkin jos olet tekemisissä vanhempi Ford F-150 pick joka on ollut monta vuotta kulumisesta.Yksi menetelmä keskittyy ja tehostaa prosessia.Voit käyttää F-150: n On-Board Diagnostics System johtaa ja tehdä kohdennetuilla moottorin paikoissa.

mitä tarvitset

  • Jumper lanka
  • OBD-II Diagnostics koodilukijalla

F-150S Ennen 1996

  1. Käynnistä F-150: n moottori ja anna sen käydä, kunnes se saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.Käynnissä ilmastointia muuta tätä hieman, joten varmista / C-järjestelmä on pois päältä.Kun moottori on lämmennyt, sammuta se ja odota

  2. Avaa kansi ja etsi Self Test Outlet ja Self Test Input.Ne kohti loppupäätä moottoritilaan.Outlet on puolisuunnikkaan muotoinen ja on kuusi sivua;Input on pieni muovinen porttiin letti-tyyli lanka.

  3. Liitä ulostulon ja sisäänmenon kanssa jumpperi lanka.Outlet on kaksi riviä paikkaa.Alarivillä vain on kaksi korttipaikkaa ja jumpperi johto tulee kytkeä toinen vasemmalla.

  4. Käännä virta-avain on "On", mutta älä käynnistä moottoria.

  5. kreivi vilkkuu ja palkokasvit.Ford koodit tulevat kaksi numeroa.Ensimmäinen on pitkä salama ja toinen on lyhyempi pulssi.Esimerkiksi koodi 27 edustaa kaksi välähdystä seurasi seitsemän pulsseja.Tauko muutaman sekunnin välillä esiintyy ongelmia koodeja.Kirjoita koodinumerot ja sammuta F-150, kun olet valmis.Poista jumpperi johto ja sulje konepelti.

  6. Katso ylös koodaus kuvaukset verkossa.Ne eivät ole F-150 käsikirjan.Kopioi määritelmät vieressä koodinumerot olet kirjoittanut alas.Palata F-150, avaa huppu ja suorittaa kohdennettua tutkintaa.

F-150S jälkeen 1996

  1. Kytke OBD-II skanneri osaksi diagnostinen pistorasiaan oikealle ohjauspyörän, alla viiva.Kytke skanneri päälle jos se ei aktivoi se itse.

  2. Aseta avain virtalukkoon ja käännä "On."Saatat joutua moottorin pyörittämiseksi mutta riippuu tuotemerkin skanneri.Skannerit ovat eri käyttöjärjestelmiä ja painiketta kokoonpanoissa.Aina kuulee skannerin käsikirja tarkka prosessi skannerin vaatii.

  3. Käytä koodi-haku prosessi hahmoteltu skannerin käsikirja.Jotkin skannerit automaattisesti vetää koodit mutta jotkut tarvitsevat erityistä näppäimiä painettaessa.Kun koodit näkyvät skannerin, koota lista.Laita kaikki vikakoodit yläreunassa luettelosta.Nämä toimintahäiriöitä on esiintynyt usein ja olisi tutkittava ensin.Laita kaikki vireillä koodit alla vikakoodeja.Vireillä koodit ehkä ei olisi tapahtunut niin usein, mutta ne ovat edelleen toimintahäiriöitä ja kannattaa tutkia.

  4. Kierrä F-150 ja skanneri pois.Irrota skannerin kaapeli diagnostinen pistorasiasta.Kysy skannerin käsikirja koodausta määritelmiä.Skanneri paljastaa vain yleinen OBD-II koodeja käyttää kaikissa jälkeen valmistetuissa ajoneuvoissa 1996 F-150 käsikirjan ei ominaisuus Fordin täydentävää koodeja.Ne, voidaan kuitenkin katsoi ylös verkossa.Kun olet löytänyt kaikki koodaus määritelmiä, lisää ne vieressä koodeja listaa.

  5. Avaa F-150: n huppu ja aloittaa niiden tutkinta.Aloita yläreunassa listasi ja pyyhkiä koodit kun olet poistanut ne huomioon.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • OBD-II skanneri ei toimi F150: n saalistushinnoittelusta 1996

Resurssit

  • Vapaa Autohuolto: Fordin OBD I Vianmäärityskoodit
  • Fordin:Omistajan käsikirjat
504
0
1
Diagnosointi Car Ongelmat