Squealing Ääniä on Ford Taurus

Moottorin hihna on yksi monista vinkua lähteistä . moottorin kuvan goce risteski päässä Fotolia.com

squealing äänet Härkä aiheutuu liikkuvien osien hankausta yhdessä.Metal joutuessaan joko metalli-, kumi- tai keraaminen voi tehdä kiljuu.Nämä osat ovat joko hankausta tai spinning.Esimerkkejä ovat laakerit, tukipuut, vyöt ja jarrut.Vinkua voi ilmoittaa vakavia ongelmia, mutta monet ovat kunnossapitoa tai pieniä ikävyyksiä.Tietyissä ajo-olosuhteissa voi myös luoda väliaikaisia ​​kiljuu.Voit paikantaa lähde eniten kiljuu hieman pysyvyys ja ymmärrystä yhteyspisteiden.

mitä tarvitset

  • Rags
  • Taskulamppu
  • Työkäsineet
  • Hylsyavain kanssa extender
  • Vinyyli suoja

Ulkopuolella kiljuu

  1. Shine taskulamppu läpi etupyörä lähtö.Jarrukiekon on kiillotettu levy ratissa.Sormellasi roottorin.Syviä uria tai vääntynyt tunne osoittaa tarvitset jarru työtä.Ajoittainen squealing tai korkea kitistä haettaessa jarrut on yhteinen.Tarkista mekaanikko noin anti-kitistä jarrupalat.Johdonmukainen jarru- hiominen tai pol

    jin tärinä ei ole normaalia.

  2. Saat iskuja ja tukipuut tarkastettu jos huomaat liiallinen squeaking tai squealing kun menee yli kuoppia.Ne voisivat olla kuluneet tai pulttien voi olla löysällä.On joustintuet tornit tarkastetaan.

  3. Tarkista sulat, jos ne vinkua kun tuulilasi on märkä.Pidike voi olla irti.Jos pyyhin koskettaa lasia, korjata sen heti.Se on kuin sormea ​​liitutaulu, ja se vahingoittaa tuulilasiin.Squealing pyyhin kuivalla tuulilasi ei ole merkki ongelmasta.

Tarkat säädöt

  1. Avaa konepelti, ja tarkista ohjaustehostimen-säiliö, joka sijaitsee vain takana patterin matkustajan puolella moottorin.Jos se on hyvin alhainen, laakeri voi olla squealing.Täytä yksikkö oikealle tasolle.

  2. Tutki käyttöhihna.Tarkista öljy- tai vesivuotoja, jotka voivat roiskua hihnan ja aiheuttaa se luistaa.Käytä taskulamppu tarkastaa takapuolelle hihnan kuluneisuus.Etsi syvä halkeamia uurrettu alueilla.Taurus -käyttöopas suosittelee, että vaihdat hihnan jokaisen 30000 mailia.

  3. Käytä työkäsineitä, ja löytää aseman hihnankiristin, joka on hihnapyörä noin 3 tuumaa halkaisijaltaan kiinnitetty jousikuormitettu vipu.Hihna kulkee hihnapyörän.Tartu talja, ja yritä heiluminen sitä.Työnnä hihnan kireys.Sen ei pitäisi liikkua enemmän kuin tuuma.Vaihda kiristin, jos se on löysä, liiallista välystä tai jos metallilastuja nähdään lähistöllä.

    Käynnistä moottori ja jätä / C pois.Paistaa taskulampun kiristysrulla ja katsella sitä.Vaihda talja jos se liikkuu jatkuvasti edestakaisin, heiluu tai kiljuu.Kuuntele tarkasti koska meluisa vyöt ovat yleisempiä kuin toimintahäiriö kiristin.

  4. Kytke ilmastointi ja kuunnella mahdollisia muutoksia.Varhainen merkki kompressori vika on äkillinen kiljua, kun se on kytketty.Se voi myös olla merkki heikko kiristin.

Sisällä kiljuu

  1. Anna moottorin käynnissä, käännä tuuletin alhainen ja sitten vähitellen lisätä puhaltimen nopeutta.Pysyvät squealing on merkki siitä, että puhallin moottorin laakerit voidaan epäonnistuvat ja on vaihdettava.Kuitenkin kosteus tai pöly voi päästä yksikköön, joten se vinkua ajoittain ilman mekaaninen vika.

  2. Käännä ohjauspyörä täysin vasemmalle.Odota 5 sekuntia ja käännä se kokonaan oikealle.Screeching tai squealing ääni on normaalia täällä.Ohjaustehostin varoventtiili vuotaa pois ylipaine.Squealing kun kytket pistettä hihna kysymys, jota on tarkasteltava mekaanikko.

  3. Kuuntele ääniä lähtöisin Taurus ohjauspylvään kun käännät pyörää.Se tarkoittaa holkit ovat kuivia tai kuluneet.Tämä ei ole suuri huolenaihe, vaikka se voi olla ärsyttävää.

  4. Roll ikkunat alas ja takaisin ylös.Käsittele kumitiivisteet vinyyli protectant jos he vinkuvat.Voitele meluisa saranat öljyllä tai spray voiteluaine.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Jos jouset kiljua tai kitistä kylmällä säällä, varsinkin jos jää tai lumi loukkuun kelat, tämä on normaalia.Lyhyt vinkua ajettaessa läpi vesi on tyypillinen, koska vesi roiskuu hihna aiheuttaa luistamisen.
  • Poista kaikki korut.
  • Varmista, että kätesi ovat rasvaton ennen kuin kosket tai käsittelyä komponentteja.
  • hitaasti Vapauta kiristysrulla vaihdettaessa se tai käyttöhihna.
  • Varmista pistorasia on turvallisesti kiristin mutteri.Käytä pitkävartinen hylsyavain enemmän vaikutusvaltaa ja helppo talja poisto.
  • Park auto tasaiselle alustalle seisontajarru kytkettynä.
  • Vältä koskettamasta jarrulevyt kunnes auto on ollut pysäköitynä 15 minuuttia.
  • käytettävä käsineitä tarkkailun komponentit moottoritilassa.
  • Älä tartu moottori osittain, jos auto on kuuma.
  • Älä työnnä hihna alueella, kun moottori on käynnissä.
  • Älä käytä öljyä ikkuna tiivisteet.
380
0
1
Diagnosointi Car Ongelmat