Vianmääritys Miksi6,2 Diesel Moottori ei käynnisty

Vianmääritys 6.2 l diesel ja säästää korjauskustannukset . Auto Moottori kuvan Andrew Breeden päässä Fotolia.com

GM asennettu 6,2 L dieselmoottori kevyiden kuorma ja urheilu hyötyajoneuvot vuosina 1981 ja 1993. 6.2 L diesel on vapaasti hengittävä, toisin enemmänViime 6.5 L turboahdettu diesel.Polttoainejärjestelmän Tämän moottorin sisältää polttoainesäiliön, mekaaninen polttoainepumppu, polttoaine suodattimet, polttoaineletku lämmitin, suuttimet ja polttoaineletkut.Sähköjärjestelmä on vähemmän kriittinen tätä moottoria kuin myöhemmin 6,5 L dieselit koska ruiskutusjärjestelmä on täysin mekaaninen.Vianmääritys Tämän moottorin pitäisi kävellä läpi olennaisia ​​osia yksi kerrallaan.

mitä tarvitset

  • ohmeter
  • Valotesti
  • avaimella

polttoainejärjestelmän

  1. Tarkista polttoaine.Varmistaa, että säiliö ei ole tyhjä ja että käytät oikeanlaista polttoainetta.Jos tankki on täynnä kesädieselin ja se on nyt talvi ja kylmä, polttoaineen voidaan samentuminen ylös ja tukkeutumisen suodattimien ja ruiskutussuuttimien.Varmist

    a, että et ole saastuneet polttoaine bensiinillä.Bensiini ei vahingoita moottoria mutta ei Syttymis- paineita diesel on.Pumppaa ulos polttoainesäiliö ja täytä puhdasta dieselpolttoainetta.

  2. Tutki polttoaineletkut välillä säiliön ja suuttimet nähdä onko Puristusjärjestys tai vahinkoa.Tarkista tiiviys ja löysiä sekä kaikki ilmeinen polttoainevuotoja.Vaihda vaurioituneet polttoainejohdot ja liittimet käyttäen avaimella löysää ja kiristä liitokset.Ilmaa järjestelmä vaihtamisen jälkeen linjat poistamalla polttoaineletkun sisääntulon ensisijaisen polttoaineen suodatin ja moottoria pyörittämättä kunnes dieselin virtaa linjan.Re-kiinnitä linjan suodatin.

  3. Avaa ensisijaisen ja toissijaisen polttoaineen suodattimet ja tarkista parafiini talletuksia.Puhdista talletukset ja vaihda elementti-tyyppinen suodatin.Tarkista veden ensisijainen suodatin ja avaa valua pohjassa ja petcock päälle, jos vettä on läsnä.

  4. laittaa pään lähellä polttoainesäiliötä ja avustajaa käännä avain päälle moottoria pyörittämättä.Sinun pitäisi kuulla polttoainepumppu tankin syttyvät.Kosketa päälle polttoainesäiliö kevyesti pala puuta tai kumivasaralla ja katso, jos pumppu unsticks.Tämä joskus olla tarpeeksi saada kuorma käynnissä kunnes ajaa autotalli.

Sähköjärjestelmä

  1. Käytä akku testaaja testata molemmat paristot.Vaihda vialliset akut.Dieselmoottorit ovat erittäin korkea puristus suhde ja vaativat suuren määrän sähköenergiaa kampi.

  2. Tarkista hehkutulpat.Useimmat 6.2 L dieselit mukana yksi rele, mutta vanhat mallit oli kaksi.Testaa hehkutulpat irrottamalla sähköliitännän hehkutulpan.Liitä vastusmittari on hehkutulpan liittimen ja maan toinen pää.Resistenssin pitäisi lukea välillä 0,8 ja 2 ohmia, riippuen hehkutulpan tyyppi.Jos se lukee äärettömän suuri pistoke ei onnistu tai on epäonnistunut ja se on vaihdettava.Kierrä epäonnistui tulpat avaimella ja korvata ne.

  3. Käännä virtalukko RUN pyörittämättä ja kuuntele napsahdus kun hehkutulppien rele järjestelmä syttyy ja sammuu.Hehkutulppien rele järjestelmä edellyttää laajaa diagnostisia kokemusta ja työkaluja ja voi vaatia ammatillinen diesel mekaanikko vianmääritys.

987
0
1
Diagnosointi Car Ongelmat