Vianmääritysaloittaminen Ongelma1965 Ford Mustang

Koska yksinkertainen rakenneMustang n käynnistysjärjestelmä , useimmat ongelmat voidaan tunnistaa muutamassa minuutissa . Mustang GT takavalo kuvan Jorge Moro päässä Fotolia.com

1965 Ford Mustang lähtöjärjestys koostuu pääasiassa kolmesta osasta: akku, käynnistin solenoidi ja käynnistysmoottorin.Kun Mustang n virta-avain käännetään, käynnistin solenoidi mahdollistaa tehon akusta päästä starttimoottori, joka sitten kytkeytyy vauhtipyörä kääntää moottoria.Vianmääritys tämä alkaa järjestelmä on melko yksinkertainen, koska sen perusrakenne, ja vaatii järjestelmällisesti tarkastaa jokainen komponentti selvittää ongelman syyn.

mitä tarvitset

  • Jännitemittari
  • jakoavain
  • raskas apukaapelin

Ohjeet

  1. Tarkista jännite akun Volttimittari.Kiinnitä positiivinen Volttimittari johto positiiviseen napaan, kiinnitä negatiivinen Volttimittari kaapeli negatiiviseen napaan.Volttimittari pitäisi lukea noin 12-15 volttia sähköä.Jos akun jännite on alle 12 volttia, akku voi olla viallinen.

  2. Ota jokaisen akun napojen puristin, yksi kerrallaan, ja yrittää heiluminen kaapelin päätteellä.Jos

    puristin on löysä, kiristä avaimella.Älä koske molemmat napaan pihdit samanaikaisesti;sähköiskun seurauksena.

  3. Trace positiivinen akkukaapeli akun käynnistin solenoidi asennetaan vieressä akku moottoritilaan.Kaapeli liukuu päälle sauva solenoidi ja on suojattu pähkinä.Varmista, että mutteri on tiukka avaimella.

  4. Trace akun miinuskaapeli akusta moottoriin lohkon.Tämä kaapeli on kiinnitetty lohko yhdellä pultilla.Varmista, että pultti on tiukka avaimella.

  5. Varmista, että kaksi ruuvia, jotka kiinnittävät yläosan käynnistin solenoidi ovat tiukasti avaimella.Solenoidi ei käytä maajohtoa.Metalli tuella solenoidi toimii maadoituspisteeseen.

  6. Kiinnitä toinen pää raskas jumpperi kaapelin suuri kierretangon toisella puolella käynnistin solenoidi, kosketa sitten vastakkaiseen päähän jumpperi kaapelin raskaan kierretanko vastakkaisella käynnistimen solenoidi.Jos starttimoottori tuottaa ääntä, vaihda käynnistin solenoidi.Jos käynnistysmoottori ei tuota ääntä, kaapeli joka yhdistää käynnistin solenoidi starttimoottori saattaa olla irti.

  7. Varmista, että kaapeli, joka yhdistää käynnistin solenoidi puolelle Käynnistysmoottori kiinnitetty starttimoottori tiukasti avaimella.Jos kaapeli on tiukka, vaihda starttimoottori.

743
0
1
Diagnosointi Car Ongelmat