Miten diagnosoida Brake squealing ongelmat

Squealing jarrut voi ollaoire merkittävä jarru ongelmia . disque kuva Matthieu FABISIAK päässä Fotolia.com

diagnosointi harmittaa jarru vinkua on kuin yrittää diagnosoida huono päänsärky.Oireet ovat ilmeiset, mutta se on lähes mahdotonta löytää yhtä perimmäinen syy.Onneksi jarru vinkua ei päänsärky, vaikka se voi kenties antaa yksi kuljettajalle.Vinkua voi johtua useista tekijöistä, jotka joskus lisätä luoda melua.Se voi myös olla oire suurempi jarrun ongelmia.

Ohjeet

  1. määrittää, missä jarru vinkua on peräisin.Ajakaa hitaasti tyhjä parkkipaikka ja jarru usein kuunnella huolellisesti varten vinkua.Huomautus jos jarrut vinkua kun niitä sovelletaan tai jos melu on läsnä, ajon, sitten katoaa, kun jarruja käytetään.Selvitä, onko melu on peräisin edestä tai takaa, ja jos se on vain yksi pyörä tai enemmän.Focus diagnostisia ponnisteluja pyörän tai pyörät, jotka ovat pääasiallinen lähde melua.Jos jarrut ovat uusia ja melu ei ole huolestuttavasti niin, anna uusi jarrut pari viikkoa kuluvat onko melu menee pois.

  2. Tarkista paksuus jarrupalat ja varmista, että se ylittää pienimmän sallitun autoosi (tyypillisesti 5/64 ja 3/32 tuumaa henkilöautojen).Jotkut tyynyt on varustettu liu'utetaan metalli lehtiä kulumisen ilmaisin, joka hankaa levyä, kun tyyny saavuttaa vähimmäispaksuus.Nämä ovat yleensä joiden sisäpuolella tyynyjä vain.Ilmaisin tuottaa kiljua joka usein mennä pois, kun jarruja käytetään.Vaihda kuluneet tyynyt.Epätasainen jarrupalojen kuluminen voi aiheuttaa epätasaisen paineen välillä tyynyjä, joskus aiheuttaa vinkuna jarrutuksen aikana.Tämä yleensä tarkoittaa takavarikoitu paksuus.Tässä tapauksessa, paksuus liukusäädintä nastat olisi kunnolla voideltu ja uudet jarrupalat asennettu.

  3. Tutki takana levy vaimennin tukilevyjä onko välilevyjä ovat läsnä.Pehmeät välilevyjä käytetään yleisesti tässä imeä suurtaajuusvärähtely- ja vähentää melua.Toisinaan ne voivat irrota ja pudota.Vaihda kaikki puuttuvat ja asentaa ne, jos he eivät ole läsnä.

  4. Tarkista pinnan jarrupalat ja levyjä.Joskus materiaali voi tulla upotettu tyynyt.Raskas tai vakava käyttö voi aiheuttaa pinnan tyynyjä tai levyn tulla lasitettu.Pöly, joko tiellä tai jarrupalojen kulumista, voi joskus muodostaa kerroksen yhdellä tai useammalla tyynyjä.Jos jokin levyn tai kiekon pinnat eivät näytä oikealta, niin osat on vaihdettava.

  5. Tarkasta jarrurummut ja kengät, jos ajoneuvo on varustettu rumpujarruilla.Vinkua on usein seurausta pölyn kertyminen sisällä rummut.Tarkista kunto kengän vuoria.Vuori paksuuden tulisi ylittää pienimmän sallitun autoosi, ja kuluminen on vieläkin.Pinnan tulee olla likaa ja pitäisi olla tasainen ja lasittamaton ulkonäkö.Vialliset osat on vaihdettava;ja jos epätasaista kulumista on huomannut, sitten jarrut tulee huolellisesti tarkistaa oikea suuntaus, taivutettu tukilevyt ja asianmukainen palautusjousi toiminta.

467
0
1
Diagnosointi Car Ongelmat