Kuidas Fix Fan

murtud jahutusventilaator võib põhjustada mootori ülekuumenemist ja isegi kahjustada veepump.Õpi tõrkeotsing ventilaator, et keeldub töötamast.Kui teil on põhiteadmised elektri ja elektrisüsteemid, see on lihtne ülesanne.Mõne minuti, siis on võimalik kindlaks määrata põhjus ka - enamikul juhtudel - remont, mis katki jahedam fänn ise.

, mida te vajate

  • Pinge test valgus
  • Kaks vaba juhtmed 2 kuni 3 jalga pikk
  • testri

juhised

  1. Kontrollige katki juhtmed või lahtised ühendused ventilaatori ümber ringi.Kontrollige ühendused ventilaatori mootor, relee, andurite või kuumatundlikku lüliti, ja elektrooniline juhtmoodul (ECM) - auto arvuti süsteem.Samuti veenduge, et kontrollida võimalikku puhutud fänn kaitse.Need on tavalised ja tähelepanuta tülikas laigud, mis võivad põhjustada fänn ebaõnnestuda.

  2. Run ja viima mootori soe temperatuur.Kui mootor töötab, kasutage pinge test kerge kontrollida võimu mootori fänn.Olge eriti ettevaatlik ja veenduge, et hoida oma

    käed ja tööriistad eemale vöö, ventilaator või muu mootori liikuvad osad.Kui pinge on jõudmas ventilaator, test valgus peaks särama.

  3. Lülitage mootor peale sa näed valguse kuma.Rakenda alalispinge ventilaatori mootor auto aku abil paar vaba juhtmed.Kui ventilaator ei tööta, vahetage ventilaator.Kui mootor töötab, sinu probleem on mootori pistik.

  4. Leidke soojus- lüliti või kütte andur kui ventilaatori mootor töötab alalisvoolu ja test valgus ei kuma.Te peaksite leidma andur radiaator, mootori plokk, või termostaat eluase.

  5. Mõõda takistust kogu kütte andur multimeeter.Kui mootor on jahe temperatuur (mootor), siis tuleb registreerida lõpmatu takistus;mootor töötab sooja temperatuuri (mootor), mida sa peaksid lugema madal takistus.Kui mõlemad näidud riigi lõpmatu takistus paigaldada uus kütte andur, mis on põhjus teie suuda fänn.

  6. Kontrollige tegevuse fänn relee kui kütte andur on registreerunud muutuja vastupanu.Sinu kasutusjuhendeid peaksid täpsustama võimu ja jahvatatud juhtmed vastavalt värvi koodid ja õige viis seda testida.Kui ventilaator relee katse ebaõnnestub asendada see uuega.

  7. Kontrollige ühendusi läheb ECM pärast kindlaks fänn relee töötab korralikult.Kui leiate katki juhtmed või lahtised ühendused, teha vajalikud remonditööd.Kui te kahtlustate defektse ECM ise oma autot remonditöökoda arvutit analüüsi.Enamikul juhtudel ECM on haruldane olla põhjuseks maksejõuetut fan.Ülaltoodud samme peaks teid algpõhjus oma probleemi ja aidata teil probleemi jahedam fänn.

Tips & amp;Hoiatused

  • Enamik auto teenuse juhendid näitab elektriskeemid erinevate elektri- ja elektroonikaseadmete komponendid.Võttes kasutusjuhendeid oma auto mugav leida komponendid ja otsida spetsifikatsioonid teeb oma veaotsingu ülesanne palju lihtsam.
  • Teenus käsitsi saab osta kõige auto osa kauplustes.Ka kõige rahvaraamatukogude ajakohastatud osa auto teenuse juhendid et saate tutvuda tasuta.
  • Hoidke käed eemale fänn, vööd, või mis tahes muud liikuvad osad töötades oma mootori, nad võivad kergesti jääda ja rippida läbi sõrmede, käte ja käsivarte.
  • kandke alati lühike varrukas särgid ja vältida seljas ehteid või kellad töötades oma auto mootori, eriti siis, kui mootor töötab.Riided ja ehteid võib saada lõksus liigub mootori osad ja põhjustada tõsiseid vigastusi.
785
0
0
Mootor Jahutussüsteemid