Kuidas reguleerida Valve Lash kohta Chevy 350 CID mootori

Enamik tootmise Chevrolet 350ci mootorid on varustatud hüdraulilise tappet (tõstja) nukkvõllid, et ei ole vaja kohandada, välja arvatud juhul, kui märkimisväärne lahtivõtmist või uuesti kokku.Sel juhul esialgse kohandamine tavaliselt kõik, mis on vajalik.Siiski, kui mootor on varustatud mehaanilise tõukur cam, siis menetluse suur natuke.

, mida te vajate

  • Erinevad väike SAE pistikupesad \ n3 / 8- ja 1/2-tolline drive pesamutrivõti \ Nallen juht või mutrivõti \ nFeeler gabariidid \ nRemote süütelukus (vabatahtlik) \ nPen ja paber

Hydraulic Tappet Nukkvõllid

  1. reguleerimine "pre-load" järgmise protseduuri (mootori OFF, valve kattedeemaldada): \ n \ nPlace pesa ja mutrivõti väntvõllile polt või nina ja keerake mootori päripäeva kuni nr 1 kolb on ülemises surnud seisus (TDC).(Nr 1 silinder on juhipoolne ees silinder.)

  2. Kinnita jalas mutter nr 2 silindri INTAKE nookuri koos padrunvõtmete pöörates samal ajal pushrod vahel nimetissõrme ja pöidla kuni pushrod saab li

    htsaltraske pöörata.Klapp on nüüd null-Sokke, kuid tõstja ei ole veel eelinstalleeritud. \ N \ n (Hüdraulilised tõstukid on projekteeritud nii, et tõstja ise annab take-up mis tahes Sokke. Selle tulemusena on neil kevadelja õli rõhu kolb sees, et peab olema "eelinstalleeritud.") \ n \ nRepeat antud protseduuri nr 7 tarbimise ja nr 4 ja nr 8 VÄLJALASKESEADMED nookurid. \ n \ nRotate väntvõlli päripäeva täpselt 180kraadi.Korda protseduuri INTAKE nookurid nr 1 ja nr 8, ja heitgaaside rokkarite nr 3 ja nr 6. \ n \ nRotate teise 180 kraadi ja seatud sisselaskeavad nr. 3 ja 4 ja heitgaaside rokkarite nr. 5 ja 7.\ n \ nPärast pöörleva lõplik 180 kraadi (kaks täielikku pööret vända), seadke nr. 5 ja 6 sisselaskeavad ja nr. 1 ja 2 väljalaskeklapid.

  3. Pinguta iga 16 jalas pähklid veel ¼ ½ keerata või soovitatud cam tootja.Tõsteteradesse kolvi nüüd eelinstalleeritud ja Sokke tuleb õigesti seadistatud.Paigaldage klapp katab selge tööriistad ja käivitage mootor ja kontrollige tulemusi.

Mehhaaniline Tappet Nukkvõllid

  1. Pööra mootori vänt pesa kuni nr 1 silindri sisselaskeklapp avaneb täielikult ja siis lihtsalt hakkab sulgeda.Sisesta lehtkaliibriga arvesse Sokke ala nr 1 väljalaskeklapi.Tee teadmiseks lehtkaliibriga suurus, mis pakub liikumist ja välja, kuid veidi häireid.Kui see ei ole soovitatud näitajad, lahti või keerake jalas pähkel saada soovitatud kliirens.(Logi Iga ventiili esialgne ja lõplik Sokke poolt silindri ja ventiili paberil.) \ N \ N MÄRKUS: Kombineerides Mõned nookuri mutrid on Allen määrata kruvi.See komplekt kruvi tuleb lahti enne reguleerimist pähkel saada korraliku valve Sokke, siis pingutatud hiljem.

  2. Pööra väntvõlli nii et nüüd nr 1 väljalaskeklapi lihtsalt hakkab avanema.Korrake sammu 1 nr 1 sisselaskeklapp, sisselogimist esialgne korrigeeritud Sokke vastavalt.Korda ülejäänud silindrid ja kontrollige, et kõik jalas pähklid on turvaline.Paigaldage klapp kaaned ja juhtmed / voolikud.Valmista auto tööks ja proovisõidul.

  3. Kontrolli uuesti valve Sokke load pärast mitu kuuma / külma / kuuma töötsüklite hoolikalt kontrollida load, kui mootor on kuum.Kasutage sama järjestusi nagu eespool.Võite leida vahekaugused on laiem kui esialgu (ja sisse loginud) oma sülearvuti.See on normaalne operatsioonisüsteemi temp.Märkus erinevused - kui üldse - ja vähendada load, kui ülemäärane.Reguleerige külm-Sokke väärtused logiraamatu järgi sama palju nad olid lahti kuumalt.See võimaldab õige piitsutas klappide järgmine kord, kui mootor ei ole hetkel töötemperatuure.

746
0
0
Auto Mehaanika