Kuidas valida õige Camshaft

pidurivõllinuki on üks kõige olulisem mootori osad, mis mõjutab on mootori võimsus ja jõudlus.Kõik neljataktiline tsükkel mootorid on varustatud kaamerate ja selleks neid on täpselt "aeg" (kontroll) avamise ja sulgemise sündmusi sisse- ja väljalaskega ventiilid.Tema disain peab vastama tüüpi sõidu- ja muid komponente mootori / auto, nii et valida õige nukkvõlli kohaldamiseks on oluline.

, mida te vajate

  • Performance mootori kokkupanek juhend

Kindlaks, teadusuuringute, Select

  1. Kindlaks peamine kasutamiseks on sõidukile.Kuigi sõiduk saab kohtuda paljude vajadustele, on üldiselt vähe vaja kõik välja, laia avatud seguklapi jõudlust kogu aeg.Enamik autosid ja veoautod on kasutada olukordades, kus on sagedased stop-and-go sõidu või sõites maanteel kiirusega.Kuigi tõhus cam kujunduse saab parandada võimsuse ja ökonoomsuse nendes pöörlemiskiiruste vahemikus, mis on liiga suur võib olla kahjulik mõju.Samuti nukk, mis on liiga "väike" võib takistada jõudlust.Ole täiesti a

    usad taotluse, kui valida õige nukkvõlli.

  2. Nimetage, õppida ja mõista nukkvõlli ajastus sündmuste ja kuidas need mõjutavad valve tegevus ja mootori tööd.Kui vaja, leida usaldusväärne isik, kes mõistab seda teavet.Kõige olulisem määraja cam jõudlus on "kestus."

    kestus on aja jooksul - on väntvõlli kraadi - nukk on avatud ventiili.Kestus mõõdetakse kahel viisil: koos reklaamitud kestus ja kestus on .050 tolli tappet lift.Viimane on universaalne standard, millega võrrelda nukkvõllid.Mida suurem kestus (aeg ventiil on avatud), seda suurem on RPM vahemikus energiatootmise mootori toimub.Liiga palju ja mootor teeb pettumus madal RPM võimu.

    Teised olulised mõisted klapitõusu (kogupikkus klapp avaneb);lobe lahuselu või lobe keskjoone nurka, tuntud ka kui LCA (kaugus kraadi, mis eraldab sisse- ja väljalaskega cam hõlmade);ja kattumine (kui palju aega kraadides, mis nii sisse- kui ka väljalaskeklapp on üheaegselt avatud).

  3. otsustada, millist nukitõukur (tappet) on võimalik kasutada.Praegune nukkvõllid on saadaval kahel kujul, kellel mõlemal on kahte tüüpi lifters.The tõstja tüübid on kas kindla tappet või rull tappets.Igaüks on saadaval kas hüdrauliline või mehhaaniline (tahke) Sokke disain.

    Hüdraulilised tõstukid töötamisel on null valve Sokke - mis on, ei ole vahemaa ventiili otsa ja valvetrain.Hüdrauliline kolb sees tõstja kompenseerib seda hälvet.Solid el vaja perioodiliselt kontrolli ja hoolduse ning ei tegutse vaikselt hüdraulilised tõstukid ..

  4. Kontakt tootja või vahendaja lõpliku hinnangu ja soovitused.Enamik nukkvõlli ettevõtted on koolitatud tehnikud valmis vastama küsimustele ja pakkuda ettepanekuid panusel põhinevast auto omanik.Jällegi oluline punkt on olla siiras auto rakendus - kuidas seda sõidetakse enamus ajast.

Tips & amp;Hoiatused

  • Kui nägu valik nukid, mis tunduvad pakuvad sarnast tulemuslikkuse eesmärgid, valige "väiksemate" nukkvõlli.
  • Hoiduge sellise nukkvõlli liiga palju klapitõusu, liiga palju kestus ja / või liiga vähe armastust eraldamine (LCA).Kõiki neid kolme elementi võib tekitada häireid vahel ventiilid ja kolvid.On mõned mootorid, häirete vahel klapi juhtpuksid ja klaipivedrud hoidikutest võib olla ka küsimus liiga palju lift.
950
0
0
Auto Mehaanika