Kuidas Mercedes - Benz Ignition Module tööd?

  • Mercedes-Benz ei kasuta välise süüte moodulit.See on distributorless süüde ja kasutab üks süütepool ja kaks süüteküünlad silindri kohta.Kuigi C230 ja E320 kasutada sama süsteemi, on mõned väikesed erinevused.Näiteks C230 on üks mähis asub peal üks süüteküünlad ja on kaaslane juhe teise süüteküünal.E320 seeria ja kuni kasutate ühe spiraali eraldi plug juhtmed üksikute pistikud.

  • Mercedes-Benz kasutab üksikute juhtide ja transistorid jooksul arvuti, mis on pühendatud üksikute silindrite.Need üksikud sõidukijuhid ja transistorid kontrollida tulistamise rullid.Mercedes on ainulaadne, et tema arvuti on võimeline kas tulekahju nii süüteküünlad samaaegselt või tule neile eraldi ajastatud jada.Süütamise valik sõltub koormusest ja õhurõhk.See muudab mootori vähendamisel efektiivsem heitkoguste kõikidel kõrgustel ja temperatuuri.Samuti suurendab see võimu ja kütusekulu läbi sõidu ajal.

  • Arvuti kasutab väntvõlli andur rpm määramine ja positsiooni väntvõlli võrreldes surnud arvu

    1 silinder.Ta kasutab mass õhuvoolu andur ja sisselaske õhu temperatuuri andurid arvutamise kõrgus merepinnast nii õhu tihedus.Üks hapniku andur on ees katalüsaatorit ja teine ​​on selle taga katalüsaator.Need andurid mõõdavad, kui palju vaba hapnikku väljalaskesüsteemi.Kõik need signaale kasutatakse arvuti poolt kindlaks kütuse ja õhu suhet ja süüteaeg vaja põletada nii palju kütuse kui võimalik.Arvuti kasutab neid signaale öelda süüte moodul, mis coil tulekahju ja kui tule.

  • signaale hapnikuandurites nimetatakse loeb.Arvuti võrdleb loeb ees hapniku andur omadega hapniku andur konverter.Ees sensor peaks ideaalis näitab palju kiirete muutuste arv ja selle loeb peaks olema palju kõrgem kui tagumine anduri.See näitab, kui palju vähem põlemata kütus väljub konverteri kui läks konverter.See aitab kontrollida heitkoguseid, süüde (sh süüde kontrolli moodul) ja sissepritse.Knock sensor saadab signaali arvutisse, kui ta tunnetab tahes kahjulik eelsüüde ja arvuti reageerib aeglustamise säde.

121
0
0
Auto Mehaanika