Kuidas Ülekandearv toimib?

  • auto on käigud edastamise samuti Viimase käigu vähendamine tagatelje.Gears on alati ülekandenurk et varustab võimu ja veetav hammasratas, mis lülitab tõttu edastatav võimsus kokkupuutel ülekandenurk.

  • ülekandesüsteemi, see suurendab kiirendus ja kasutab paremini olemasolevat momenti alustades suur hammasreduktormehhanism esimene käik ja progressiivselt muutub väiksemaks kui kiirus suureneb ja vähem pöördemoment on vaja.Torque võib oluliselt võimendatud abil käik vähendamist.Käik või ratas, mis on 2 tolli läbimõõduga ajendatud käik, mis on 1 tollise läbimõõduga on ülekandearv 2 kuni 1. See tähendab, et mida väiksem käik omakorda 2 korda iga 1 revolutsiooni suur käik.Väntvõll peab olema sisse lülitatud 2 korda iga pöörde nukkvõlli.

  • käigud edastamine on paigutatud planeetide disain.Kujutage suure ringiga hammasrataste sees, mitte väljaspool.Väike käik, mis on ülekandenurk asub surnud ümmarguse käik.On kolm keskmise suurusega hammasrataste vahele suur välimine käik ja v

    äike keskus käik.Seda nimetatakse planeetide käik ja kasutatakse tagurpidi.Kuna kolme keskmise suurusega hammasrataste haakumine väike käik ja välimine käik, nad pöörlevad ümber väikese keskuse käik nagu planeedid ümber Päikese, seega satelliidile.

  • In manuaalkäigukastiga on seeria varju, mis sisaldab käiku.Kõik ümbrise hammasrataste haakumine üksteisega sõltuvalt valitud käik.Tagatelje kasutab kooniline kasutatavate püügivahendite muuta suunda jõuülekanne.Jõuülekanne ülekandešahti et hammasratta.Hammasratas on ajamhammasratast ja hammasvöö, mis on palju suurem, on silmasuurusega koos hammasratas risti hammasratas.

  • määramiseks ülekandearvu lihtsalt loota hammaste arv väiksem hammasratas ja jagada seda arvu arvesse hammaste arv suurem hammasvöö.Näiteks, kui on üheksa hambad hammasratas ja 37 hammasvöö, 37 jagatud 9 = 4:11.See tähendab, et driveshaft vahelduvad 4,11 korda 1 pööre rehvi.Tulemuseks on, et sõiduk kiirendab kiiremini, sest mootor on pöördunud palju kiiremini 60 miili tunnis, mitte kui kiiresti mootor lülitub, kui ülekandearv on 2:70.On Miinuseks - kiirendus täiskiirusel.Populaarseim ülekandearvu üldist on 3: 73 - suurepärase kiirenduse mõõduka lennukiirus rpm.See on standard ülekandearvu paljudes uue lihaste autod.

827
0
0
Auto Mehaanika