Chevy Kahe Hump Heads andmed

Stockbyte / Stockbyte / Getty Images

General Motors määratud tema väike-block Chevy silindripead nii casting numbrid ja valu märke."Double-küür" juhid olid paljudel oma kõrgjõudlusega mootorid 1960 ja 1970-ndate alguses.Nad olid valmistatud suurema sisse- ja väljalaskega port mahud ja ventiilid perioodi ja mootorid varustatud neist oli väljund hinnet üle 350 hobujõudu.Kuigi on olemas erinevused nende seas mõned juhid erinevate casting märgid samuti edukad.

Tall Kahekordse Hump Casting Marks

  • On kaks casting märgid kahe istmikuluu - pikk üks ja lühike.Heads koos pikem casting märk toodeti neli korpused.Casting numbrid tavaliselt oli seitse numbrit ja juhid olid tavaliselt tunnustanud kolm viimast numbrit.Heads kõrgete casting märgid tuvastati 291-, 461-, 461X- ja 462 väljaheidetest ja ei ole aksessuaar augud.Tarbimise / väljalaskeakna mahud olid umbes 170cc ja 64cc ja valve läbimõõdud olid kas 1,94 ja 1,5 või 2,02 ja 1,6 tolli tarbimine / heitgaasid.Põlemiskambrid

    olid tavaliselt 62 kuni 64cc ja tingimusel kõrgem surveastmetega.Need juhid leiti Chevy kõrge hobujõu 302, 327 ja 350 CID mootorid, sealhulgas kütusepritsega 327s, kust nad said hüüdnime "fuelie pead."

Lühike Kahekordse Hump Casting Marks

  • Heads lühikese double-küür casting kaubamärke kasutati hiljem kõrgjõudlusega SBCs.Enamik neist juhid olid lisaseadme augud ja tuvastati casting lõppevad arvud 186 või 492. Neid kasutati alates '68 läbi '72 kohta 302 CI Z-28 mootorid samuti '70 läbi '72 LT-1 350 CICorvette / Z-28 mootorid.Aastal 1971, põlemiskambrid tõsteti 72cc alandada surveastmetega, kuid teised näitajad olid üldiselt samad, pead kõrgete casting märgid.

Praegune Rakendused

  • Kahekordse küür juhid olid populaarsed tulemuslikkuse uuendamine mootoritele, mis ei olnud varustatud neid ja on suur nõudlus täna võidusõidu rakendusi, kus tehase juhid on kohustatud.Need valandid on ka üha raskem leida Kollektori auto entusiastid, kes vajavad tehases õige komponente sobitamine ID numbrid.Jõudluse rakendusi, on ka teisi GM valandid, mis on sarnased näitajad.NN "041" peade võrrelda soodsalt kuid '96 et '01 GM L-31 5.7L Vortec juhid on palju suurem pakkumine, veel saadaval GM ja voolu parem kui isegi parim double-küür juhid.

Järelturu pead

  • "peibutis" topelt-küür juhid on oma tulemuslikkuse potentsiaali ja nostalgia.Tänu vähenenud nende kättesaadavus tehases GM tulemuslikkuse valandid, järelturu tootjad hakkas varustamise asendamine pead SBC 1980.Maksumus korrastustööd OEM juhid võivad olla suured, ja tulemuslikkuse potentsiaali tavaliselt ikka jäävad kõige järelturu asendused.Tänapäeval on paljud järelturu valikud, mis on kulutõhusam ja paremate näitajatega asendajad.

162
0
1
Auto Mehaanika