Kuidas Test Coil Mis Ohmmeter

Oommeetritele on saadaval nii digitaalsed kui ka analoog versioonid .( Analog näidatud). analoog multimeeter pildi Paul Moore Fotolia.com

testimine süütepool koos ohmmeter annab lõpliku vastuse, kuid kirjeldused ohm näidud erineda.Iga tootja on kirjeldusi, et sobite oma süütesüsteem vajadustele.Näiteks auto mõeldud suure läbisõiduga vajab erinevat säde nõudeid, kui veoauto projekteeritud kandma suuri raskusi.Neid erinevusi saavutatakse suuruse ja arvu "mähised" sees mähise korpus.Kuigi testimise protsess on sama, erinevad mähised toota erinevaid vastupanu näidud.Pöörduda kasutusjuhendeid täpsed takistuse väärtused.

, mida te vajate

  • Ohmmeter

juhised

  1. Ühendage elektripistik, etvarustab akut ja maapinna ringkonnakohtu spiraali.Seda tuntakse primaarringi või sisend, mähisele.On ka siis, kui "primaarmähis" saada võimu.Mähised suurendada 12 volti 80000 volti või rohkem.

  2. Test primaarmähis mõõtes vastupanu.Puuduta ohmmeter positiivse ja negatiivse ühendused spiraal.Määra ohmmeter et see on madalaim ulatuse ja lugeda takistuse väärtus.See peaks o

    lema nullilähedane.See näitab, spiraal on vähe või ei ole takistust ja voolab lihtsalt.

  3. Lahuta üks, raske spiraal kaabel, mis tagab kõrge, väljundpinge turustaja või süüteküünal.Mõõda takistus on mõlemal pool juhe pistikust - positiivne või negatiivne - väljund pistik spiraal.Seal peaks olema mingi takistus, kuid täpset arvu on tootja-spetsiifilised.Tüüpiliselt väärtus on väiksem kui 20000 oomi.Vahetage coil, kui see ei vasta nõuetele.

Tips & amp;Hoiatused

  • Resistance on vajalik väljundi või teisese, pool spiraal.Kui puudusid, võim voolavad alg- ja mähised samal ajal luues halba spiraali.Et sundida pinge arvesse sekundaarmähiste negatiivne pool spiraal sisend on häälestatud ära nii et praegune surutakse sekundaarne side või toodangut.Siin pinge kasvab, sest see püüab uue maa tee, mis viib lõpuks süüteküünlad.
195
0
1
Auto Mehaanika