Mis Parts ma pean Tune Minu Buick Century ?

Buick sajand on üks tema kõige korruseline pakkumisi;nimi ja disain eeldus pärineb Suur Depressioon.Kuigi sajandil asendati Buick uhiuue LaCrosse 2005, auto on endiselt populaarne neile, kes otsivad mugavust ja luksust juures algtaseme hind.Kuigi mootor suudab pakkumisi Sajandi on päris õhuke - see tuli ainult General Motor baasi mudel 3100 V6 - auto on siiski üks oluline asi läheb see;naha alla, Century on mehaaniliselt identsed oma Monte Carlo ja Impala nõod.

Engine uuendamine

  • Sa oled päris palju õnne, kui tegemist on bolt-etendus maiuspalad eest 3100. Kuitöötab alates 1999 või varasemal auto, paigaldus sisselasketorustiku alates 2000-või-hiljem 3100 lisab umbes 10 hobujõudu.Sõidukite piirangud hõlmavad universaalne polt-ons nagu külma õhu tarbimise ja konverter-tagasi väljalaskesüsteemi mõeldud 3,1-liitrine Monte Carlos ja REGALS ja custom masin tööd, nagu plokikaas teisaldamise ja custom osad, nagu fabritseeritud heitgaaside päised.

    Ostu all-käitusratast seatud sel

    le mootoriga aeglane generaatori ja veepumba alla, mis võib olla väärt sama palju kui veel 10 hobujõudu.Eraldatakse hone laos tarbimist ja väljalaskekollektor abil kvalifitseeritud kauplus.See protsess hõlmab lõhkamine abrasiivse läbi õhu lõigud suurendada suurus ja voolu rohkem õhku.

Supercharger või Turbo

  • termostaat mootori absoluutselt null järelturu toetust ei ole väike saavutus, kuid seda saab teha.See mootor on kaks asja, läheb see sunniviisiline induktsiooni puhul: vastuvõetav surveaste 9,5 ühe ja mass õhuvoolu sissepritse süsteem, mis on palju paindlikum turbo või ülelaadimine kui mitmesugused õhu rõhu süsteemi kasutada teiste autode.Ainsaks erandiks on 1995. aasta ja mõned 1996 mudelid, mis siiski kasutada mitmesugused õhu rõhu süsteemi.Ohutult kestab umbes 5-7 naela ruuttolli kohta tõuke ilma mingeid muudatusi arvuti häälestamist või mootor, mis oleks hea umbes 240-270 hobujõudu selles rakenduses - umbes 30 vähem ülelaadimine.

    Space on pingeline sajandi mootor lahe, nii insener madala paigaldada tsentrifugaaljõud jääv ülesseadmine või minna koos taha paigaldamiseks turbo asemel tehase summuti.Mõlemal juhul, see nõuab täiustatud oskusi keevitaja ja vahemikus $ 2,000 tagaossa paigaldada turbo setup ja $ 4000 eest jääv sinna.Alusta universaalne-sobib turbo või jääv tootjalt nagu Vortech, Paxton või Mitsubishi ja ehitada süsteem sealt.

veermikuosadega

  • Asjad muutuvad lihtne raami.Impala ja Monte Carlo on palju järelturu toed pidurid ja vedrustus.Ostu suur pidur komplekt, rootorid, uued pidurisadulad või padjad ja põimitud terasest pidur read Brembo, Stoptech või Rotora.

    Coil-over vedrustuse komplektid, mis sisaldavad tulemuslikkuse toed ja alandav vedrud, jäigem rullumiskaitsekaartega ja teiste peatamise tükki, on saadaval Bilstein, Koni ja KW peatamine.Karmistada sajandi vedrustus vastus arvelt mõned sõidumugavus, uurida kogum polüuretaanist vedrustus Puksid Energy Suspension või Hotchkiss.

559
0
0
Tune Ups