Diagonaal Rehvid Vs.Radial

Eristatakse kahte tüüpi ehitus rehvid - diagonaalsete ja Radiaalrehvide.Ehituse meetod mõjutab vastupidavust, sõita ja kütusesäästu rehvid.Radial rehvid on kõige levinumad autod ja veoautod.

Ajalugu

  • Esimene kasutamine pneumaatilised rehvid auto oli Michelini vennad, André ja Édouard.1895. Nende firma sai juhtiv tootja auto rehvid.Juba esimesel poolel 20. sajandil, kõik rehvid toodetud auto ja veoauto kasutamine oli diagonaal-kihi ehitamiseks.Michelin leiutas ja tutvustas Vyörengas 1948;1950. ja 1960. aastatel kasutamist radial autorehve sai Euroopas laialt levinud ja Jaapan.

    USA auto ja rehvitootjate vastu muudatuse radiaalrehve kuni 1970..Imporditud autode tulevad USA oli radiaal rehvid ja tarbijad hakkasid nõudma kasu radiaalrehve oma USA-ehitatud autosid.1980-ndate algul, kõik uued autod olid varustatud radiaalrehve.

diagonaalkonstruktsioon

  • Rehvid on vööd nimetatakse kihtide et anda rehvi kuju.Kihid kihid polüester, klaaskiud või terasest nöörid varjatud kumm

    rehvi.A kahvel-kiht rehvi on kihiline vööd töötab risti omavahel ja keha rehvi.Ply numbrid 14 ja 16 joonisel on eelarvamusi kihtide.

    Tire skeem, mis näitab nii eelarvamusi ja radial plys .Allikas : USA Patendiameti kaudu commons.wikimedia.org

Radial Ehitus

  • radiaalrehvidega lasta turvavööd 90-kraadise nurga all rehvi ja vööd kattuvad pigem ristuda.Ply märgistatud 12 joonisel on radiaal-.Radial rehvid on teise rihma, tavaliselt terasest pael jookseb ringi rehvi turvisemustri all.Radial ehitus võimaldab rehvi flex koormustele mõjutamata kontakti turvise teega.

kaalutlused

  • Radial rehvid on olulised jõudluse eeliseid diagonaal rehvid.Radial rehvid kaasa väiksema kütusekulu ja on enam turvis.Neil on suurem kontaktpind või jalajälg teedel, pakkudes parema veojõu ja käitlemise.Radial rehvid kallim kui võrreldav diagonaal-kiht rehvid, kuid pikema rehvi eluiga ja kütusesääst muudab kasutades radials rohkem tasuv valik.

Ikka kallutatud

  • Rehvid kasutatakse raskete ehitusmasinate ja põllutöömasinate on ikka enamasti diagonaalkonstruktsioon.Kuid radials on ründamisest nendes valdkondades.

    Klassikaline auto omanikud tihti soovite diagonaal rehvid hoida oma auto originaal.Rehvitootjate olemas, et toota klassikaline diagonaal rehvid kasutades algset vormidesse.

    Rehvid tehtud eriti väikeste ja keskmise haagised on diagonaalkonstruktsioon.Diagonaal rehvid pakuvad head kandevõime võrreldes rehvi kaal ja haagise rehvid ei peaks andma hea käitlemise või kütusekulu.

785
0
1
Rehvide Hooldus