Tüübid Käigukasti ja 1991. Toyotas

käigukastiõlisse on vedelik, mida kasutatakse, et anda määrimine liikuvad osad ei tohi põhivõrguettevõtja mootori;see on saavutatud tänu oma libedad iseloomuga.See vedelik mängib ka rolli jahtumine mootori kuna see on väga hea soojusjuht.

Käigukasti põhitõed

  • In käsikäigukastiga sõidukitele, mida saab kasutada tavalist mootoriõli, raskeveokite käigukasti õli või isegi automaatkäigukasti vedeliku;automaatkäigukastiga mootor seda nimetatakse automaatkäigukastiga vedelikku.See vedelik ei tohiks segi ajada mootoriõli on punast värvi.Erinevad mudelid autod vajavad erinevaid ATF parima kaitse ja tulemuslikkuse.Toyota sõidukeid 1991 kasutavad kaht tüüpi automaatkäigukasti vedeliku: DEXRON III, tuntud ka kui Mercon ja ATF Type T-IV.

Dexron III / Mercon

  • See on mitmeotstarbeline ATF kasulik erinevate edastamise ja on heaks kiidetud erinevate autotootjate.Dexron III on segatud rafineeritud baasainetest, on super oksüdatsioonikindlusele pluss korrosiooni, rooste ja vahutavad.

    See talub kõrgeid temperatuure kuni umbes 300 kraadi Fahrenheiti, võimaldades sujuvat nihutades isegi kõrgetel temperatuuridel.Segamine see ATF hõõrdumist lisandid võimaldab see käiguvahetuse samal ajal saavutada positiivseid lock up.Kõrge viskoossusindeks aitab säilitada piisav määrdekile paksus kõrgel temperatuuril ja ka tähelepanuväärne voolavus madalatel temperatuuridel.Dexron III kestab kauem, sest rafineeritud baasõli ja oksüdatsiooni inhibiitoreid see, mis aeglustab vedeliku jaotus kõrgetel temperatuuridel.

ATF Type T-IV

  • Seda tüüpi eksponaate peaaegu sarnased omadused kui Dexron III ja saab kasutada ka oma 1991. Toyotad.Selle kasutamine on testitud ja heaks kiidetud Toyota.See takistab värisema tänu oma täpse hõõrdetegur.Samuti on lisaaineid, mis kaitsevad mootorit ekstra kulumise ja korrosiooni eest.Sujuv käiguvahetus on saavutatud isegi kõrgel temperatuuril.See koosneb kemikaale, mis võimaldavad teda kasutada koos kummitihendid ja metallist viimistluse.Kasutage ainult seda tüüpi automaatkäigukastiga vedeliku kui see on soovitatav sõiduki kasutusjuhendis.Muuda vedelikku iga 30000 miili;aga regulaarsed kontrollid tuleb teha ja kui vedeliku lõhnab terviseks ja on rooste värvi, asendada vahetult enne edasist kahjustada mootorit.

873
0
0
õlivahetuse