Puudused vesinikuautod

Puudused vesinikuautod Junko Kimura / Getty Images Uudised / Getty Images

Kuna nende leiutis, bensiinimootoriga autodega on saanud kõige populaarsem meetodit isikliku transpordi peaaegu igas maailma osas.Muutuvate kütuse ressursse, aga palju alternatiive on esitatud viimastel aastatel.Üks selline võimalus on vesinikkütusega auto.


Kuigi vesiniku autod pakuvad paljud erinevad eelised, jäävad nad alguses eksperimente ja katsetamise staadiumide.Kuigi teadus on paljulubav, puudused kulul, ulatus ja ohutust tuleb ületada enne vesiniku autod on pargitud iga väljasõit.

Kulu

  • Üks suur puudus vesiniku autod on arvel.Kuigi infrastruktuur on üles ehitatud, et toota ja täpsustada bensiini üle kogu maailma, selles valdkonnas ei eksisteeri vesiniku kütust.Tegelikult vesinikkütuse on üle 400 protsenti kallim kui bensiini toota.

    Kuigi vesinik on üks levinumaid elemente maa peal, see nõuab väga suurtes kogustes energiat kasutamiskõlblikuks muuta kütusena.Lisaks keeruline mahutid on vaja sisaldavad ves

    inikku kütusena autod ohutult veelgi enam arvelt.Kuigi tehnoloogia võib edasi teha vesiniku autod elujõuline tulevikus, et praegused piirangud muudavad nad liiga kallis igapäevaseks kasutamiseks.

Range

  • Teine puudus vesiniku autod on oma valikus.Peaaegu iga inimene tänapäeval kasutatakse sõidu mitusada miili ühe paagitäie bensiini.See vahemik on väga piiratud praeguste vesiniku autod.Praegu täielikult töötav vesiniku auto on vahemikus ainult 100 miili või vähem.See moodustab ligi ühe neljandiku langus vahemikus, võrreldes sarnase bensiinimootoriga autodega.

    See valik piirang on tingitud asjaolust, et vesiniku kütust võtab rohkem ruumi kui bensiini.Näiteks bensiinimootoriga SUV Võib-olla 20-gallon tank.Selleks, et säilitada samas mahus energiat, samas sõidukis oleks vaja üle suurusega 80-gallon vesiniku tank.Et mahtuda ühine autod, vesiniku tanke peab olema väike, alandades üldist valikut.

Safety

  • vesinikuautod on ka kahjuks on ohtlik teatud tingimustel.Vesinik on väga tuleohtlik gaas, ja võib tekitada plahvatuse, kui suuri summasid on süüdata.Lisaks vesinikkütuse vedelal kujul säilitada on väga külm.See võib mõnikord põhjustada valesti projekteeritud klapid külmutada, mis võib põhjustada tank üle-survepaaki ja rebendeid.

    Vesinik autod on ka vastuvõtlik ohutuse küsimusi pärast kokkupõrkeid.Selleks, et olla ohutu igapäevaseks kasutamiseks, tankid, hoides vesinikkütuse peab olema piisavalt tugev liiklusõnnetuste ilma lõhkemist.Kuna vesinikku sõidukid on praegu alles testimise järgus, nad ei ole veel tõestatud, et nii ohutu kui traditsiooniline autosid krahhi olukordades.

24
0
1
Alternatiivsed Kütused