Kuidas määrata õige Safety Factor kasutada Disain

Mida suurem on ohutegurit , seda rohkem materjali ehitada . Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images

ohutegurit, mida nimetatakse ka Varuteguri või FOS, määrab, kui palju marginaal peab olema projekteeritud tooteks.Kui sild on oodata taluma 1000 tonni koormus iga päev, väikseim kogus peab olema kavandatud käitlema on 1000 tonni.Varutegur 2 tulemusena sild, mis saab hakkama 2000 tonni enne suuda.Nagu ohutegurit on suurenenud summa kaitset disain on suurenenud.Kasvav ohutegurit suurendab kulusid disain.Kuidas siis ei disainerid määrata õige ohutegurit kasutada oma disaini?

juhised

  1. Review kehtivate seadustega projekti.Seadusega ettenähtud ohutegurit on minimaalne ohutegurit kasutada projekteerimise.

  2. Loe projekti nõuetele või lepingulised kirjeldused disain koodid, mida tuleb järgida.Kasuta tahes ohutegurit nõuti ehitusnormide või projekteerimise koodid kliendi poolt kasutatav.Tooted võib projekteerida kõrgema ohutegurit kui lepingu kohaselt, kuid peab vähemalt vastama lepingutingimustele.

  3. kindlaks, kas tegelik materjal, mida kasutatakse toot

    miseks testiti või kui esindaja materjali testiti.Kui tegelik materjali proov, mida kasutatakse tootmise testiti kasuta varutegur 1,3 disain.Kui esindaja, kuid sarnase materjali kasutati selle asemel kasutada ohutegurit vähemalt 2,0.

  4. Uuri välja, kui materjali testid viidi läbi toatemperatuuril lab või samadel tingimustel seadmete tööd.Kui materjali testimine tehti sarnastes tingimustes tegelikele töötingimustele, kasutada ohutegurit 1.3.Kui materjali testimine tehti siseruumides lab ja töötingimused on keskmise raskusega, kasutada ohutegurit vähemalt 3. Kui töötingimused on palju söövitavad või muutuva kui laboris, kasutada ohutegurit vähemalt 5.

  5. kasutamine standard ohutegurit 1,25 ei ole sätestatud teisiti.See võib ümardada 1,3 tagada piisav varu.

Tips & amp;Hoiatused

  • Vastavalt "Mechanical Design käsiraamat" Harold A. Rothbart, "Tüüpilised väärtused disain ohutuse tegurite ulatuvad 1,0 (vastu saagis) puhul õhusõiduki 3 tüüpiline masina disain rakendused umbes 10Kui mõned surveanumad. "
  • Bridges muutunud raskemaks, kui need on ehitatud taluma suuremat koormust.Lennukite ja liigesed muutuvad kogukam hakkama rohkem pingeid.Kui suurendades ohutegurit arvutuslik olla kindel, et see hõlmaks raskemad kaalust lisatakse materjalid, nagu täiendavad tugikonstruktsioonide igal arvutused.Kui extra tugitalasid lisatakse toetada lumega koormatud katus, kontrollida, et sein toed saab toetada suuremat kaalu ka.

Resources

  • "analüüs ja projekteerimine Machine Elements";V. K. Jadon, Suresh Verma;2010
80
0
1
Tootehaldus