Ajalugu Õhkpidurid

Rongid olid esimesed sõidukeid kasutada õhu pidurid 1869 . rongi pilt Cherie alates Fotolia.com

Sõltuvalt hüdraulilise vedeliku tegutseda, pidurisüsteem võib olla ohtlik.Lihtne leke võib põhjustada surma palju inimesi.See on üks põhjus, miks rongid, bussid ja traktorite haagised tugineda õhu pidurid sõiduk peatada.Õhkpidurid on tõestanud end efektiivse ja ohutu pidurdussüsteem.

Enne Õhkpidurid

  • rongi peatamise enne õhu pidurid töötati, insener puhus signaali rongi vile.See hoiatada rongi Brakemen kohaldada käsipidur iga vaguni.Pidurdaja paneks piduri ühe auto ja siis on hüpata järgmisele auto ja määrata, et pidur.Mitte ainult see oli ebaefektiivne viis peatus rong, see oli ohtlik Brakemen, kes võib langeda vahel vagunitega ja saab vigastada või surma.

Westinghouse

  • George Westinghouse alustas uue äri 1869, mis tegi esimese triple-valve õhu-pidurisüsteem.Uus süsteem töötas kolm sammu tõhusalt ja ohutult peatada vedur.1) Süsteem laetud nii pidurite saaks vabastada.2) Pidurite kanti, õhurõhk vähenes ja klapi lasti õhku

    reservuaari paakides.3) Õhk pääses kui pidurid on kohaldatud ning suurenenud surve avaldas pidurid.Tehes sel viisil, isegi kui pidurisüsteemi ebaõnnestus (kaotas õhus) pidureid oleks rakendatud ja rongi lõpetavad.See on vastupidine, kuidas teised pidurisüsteemid tööd: pidurid lakkavad ja sõiduk ei peatu.

Improvement

  • Kuigi õhu pidurid olid tohutu edasiminek võrreldes käsi pidurid, võib siiski võtta aega õhus pumbata kogu rongi nii pidurid töötaksid.Nii et esimene suur edasiminek pidurisüsteem oli lisada kompressor rong, mis pumbatakse õhku läbi piduri toru õhu balloon iga auto.

Cars

  • Autod hakkas kasutama õhu pidurid juba 1903. Esimene auto on neid kutsuti TINCHER.Kuna paranemist jätkuvalt teha auto õhku pidurid, vaakum võimu korduva pidurisüsteem töötati, mis on sarnane kaasaegne õhu pidurid.Seda, vaakum vähendada füüsilist jõudu vaja pidureid.Seda süsteemi kasutati esimest korda 1928. Pierce-Arrow.

Konkurents

  • Lisaks Westinghouse, teised firmad hakkasid tekkima õhu pidurisüsteemid.Üks neist, Bendix lõpuks mergeed Westinghouse Automotive Air Brake Company 1930. 1934. aastaks oli ettevõte võtnud õhu pidurisüsteem maailma ja avas taimed Prantsusmaal, Saksamaal, Ital ja Inglismaa.

WWII

  • puhkemine II maailmasõda kiirendas paranemist ja täpsustusi õhu pidurisüsteem.1949. aastal, õhu pidurid olid standard raskeveokitel, traktori haagised ja bussid.Teised firmad jätkas siseneda turule ja mitte ainult arendada õhk pidurid, kuid uuemad versioonid pidurisüsteemid.

188
0
1
Veoautode