Plussid & amp ;Miinused Rotary Engine

Plussid & amp ;Miinused Rotary Engine AnniaTimchenko / iStock / Getty Images

Kuigi ei ühine tänapäeva autod, rootormootorist pakuvad drastiliselt erinev alternatiiv tavapärastele kolbmootorid sisepõlemismootorid.Kuigi autotootjad, kes kasutavad pöörleva mootori on kiire rõhutada, et tema palju eeliseid, on ka teatavad puudused.Plusse ja miinuseid pöörleva mootori miks see on parem teatud rakendustes, kuigi see ei ole standard pakkumise enamikus autodes.

Mehhaaniline Operation

  • Pöörlevad mootor kasutab kolmnurkse kujuga rootori jagada ruumi sees mootor, mis võimaldab standardse nelja-insult tsükkel tarbimist, compression, süüte ja väljalaskesüsteemi.Liikuvate rootori transpordib kütust erinevate mootoriruumidest iga jala tsükli.Sel viisil ta sarnaneb kolbmootoriga.Rotary mootorid saab ehitada mistahes arvu rootorid, meelega mitu silindrite arv pakutakse kolbmootorid.Rootorid tegeleda väntvõll, mis siis võimu sõiduki ajami (propeller lennukiga, või rataste auto).

Lihtsus

  • Üks peamisi eeliseid pöör

    leva mootori mehaanilise lihtsus.Pöörlevad mootori sisaldab palju vähem osi kui võrreldav kolbmootoriga.See võib vähendada kulusid disain ja tootmine.See toob kaasa ka kaalulangus.

    Võrreldes tavalise kolbmootorid, rootormootorist ei sisalda klapid, nukkvõll, nookurid, Jeep ja hooratas.Kõik see tähendab kaalulangus, vähem võimalusi rikkeid ja lihtsam remont.Kui rootormootorist olid esimesena välja, neid kasutati lennukid, ära pöörleva mootori suure võimsuse ja massi suhe.

muid soodustusi

  • Tänu oma revolutsioonilise liikumise, pöörleva mootori töötab vähem vibratsiooni kui kolbmootor.See võimaldab rootormootorist tuleb häälestatud sõitma suurem rpm, misläbi tekib rohkem jõudu.

    Teine eelis pöörleva mootori on see, et rikke korral, mootor ei seiskuma.Loss kokkusurumine või muu ühise allikatest mootoririkkega tõenäoliselt põhjustada tõsiseid toite kadumist, kuid pöörlevad mootor töötab veel mõnda aega, samas kolbmootor on peatada operatsioon kohe samadel pinged.

Puudused

  • Rotary mootorid teha sisaldavad kujunduselemente, mis viivad tegevuse puudused samuti.Leke vahel mootori kojad on ühine ja tagajärjeks on tavaliselt efektiivsuse kadu aja jooksul.Samuti rootormootorist ei ole oodata nii kaua kui traditsiooniline kolbmootorid.Muud kujunduselemendid viia rootormootorist sihikindlalt põletada mootoriõli väikestes kogustes, mistõttu on tarvis, et õli taset kontrollitakse sageli ja lisada.Suurenenud hooldus ja lühike eluiga teha rootormootorist eelistatakse konkreetseid rakendusi peale mass-market autod.

Rakendused

  • Kuna rootormootorist tõenäoliselt haarata ajal rike, nad on palju turvalisem valik õhusõiduki, võimaldades piloot lennuki koos rikkis mootori aega maa ohutult.Rotary mootorid kasutatakse ka spordi- ja võidusõiduautod, peamiselt Mazda RX seeria sportautodele.See on tingitud peamiselt pöörleva mootori võimet käivitada suure rpm ja toota rohkem võimu lühem.

    Muud rakendused, mis kasutavad ära pöörleva mootori sujuva töö hulka kardid, jetid, gaasi generaatorid, mootorrattad ja kettsaed.

834
0
1
Muud Autos