Suzuki Swift GTI Turbo Information

Suzuki Swift GTI Turbo Information Chrisu, Chopper, Jonno, Leonardo ferdian

Suzuki Swift GTi turbo oli valmistatud Suzuki.See sai alguse, kui Cultus`ele mudel 1983 Jaapani siseturul, enne kui ta toodi Põhja-Ameerikas kui Swift.Kirjeldatud kui supermini, siis pakuti sedaani ja luukpära.See oli ehitatud General Motors platvormi ja oli rebadged kui Chevrolet Swift, Pontiac Firefly, Geo Metro, Subaru Justy, Holden Barina ja Maruti Suzuki 1000 erinevatel rahvusvahelistel turgudel.

Engine Range

  • Swift GTi oli kütusepritsega kõrge tihendusega standardi versioon Swift mudel.See oli 93,1-tolline teljevahe.Standardmudel koos GTi, pakuti 3-ukseline luukpära või 4-ukseline sedaan.Standard mudelid Objekte tagasihoidlik mootorid: 1-liitrise inline 3-silindriline teeniva 41 hobujõudu;70-hj 1,3-liitrine inline-4;ja 79-hj inline-4.GTI varustati häälestatud turbo versioon 1.3-liitrise mootoriga.

    Suzuki 1,3 - liitrine inline - 4 mootor .

Esimese põlvkonna Swift GTi

  • Swift GTi debüteeris Euroopa ja Aasia-Vaikse ookeani piirkonna turgudel, koos GL

    X, kui luukpära ja sedaan 1989. See oli lihtsalt nimesiltmuutuvad kodumaiste Cultus`ele mudelid.Esimese põlvkonna GTi polnud saadaval müügiks Põhja-Ameerikas.

    Suzuki Swift GTi kaalub ainult £ 1896 .

Swift Tehnilisi

  • GTI Objekte topelt nukkvõll, 16-ventiil 1,3-liitrine inline-4.Mootor vallanud alumiinium plokk ja alumiiniumist peade sepistatud terasest väntvõlli ja kepsud.Surveaste oli suur 1,3-liitrine 10: 1.Kõrge compression võimaldas tal luua 101 hj.Luukpära oli 149,4 tolli pikk ja sedaan 164 tolli pikk.Swift oli varustatud kas 5-käigulise manuaal- või 3-käigulise automaatkäigukastiga.

    Swift GTi läbis mitu tagasihoidlik facelifts ajal eluiga .

teise põlvkonna

  • Teise põlvkonna Swift GTi turbo hakkasid saabuma Põhja-Ameerikas umbes samal ajal, kui esimese põlvkonna lööb Euroopa rannikule.See samad hobujõudu oma Euroopa ja Aasia-Vaikse ookeani vaste, kuid ka Objekte tugevam mootori plokk, õõnsad nukkvõllid ja kõigi rataste ketaspidurid.GTI nimi muudeti GT 1990.

Facelift

  • Swift GT / GTI sai kerge facelift 1992 uut kaitserauad, tagatuled ja täiendatud interjööri.Mehaaniliselt, nukkvõllid olid taas tugeva ja võnkuma baarid tehti suurem.Tootmine, aga lõppes 1994. aastal Põhja-Ameerika turul.

Steady Eddie

  • Swift GTi eluiga Põhja-Ameerika turule kestis vaid viis aastat, kuid see oli 11-aastase perspektiivis teistel turgudel.See Objekte põhimõtteliselt sama mootor kogu selle toodangu juures ja kere disain oli piiratud facelifts.See oli vastupidavam, kuid mitte kunagi toretsev ja selle 101-hj mootori tööd oli suurendab Swifti kerge korpus ja raam ehitus.

Konkurents

  • häälestatud turbolaaduriga inline-4 Swift GTi on suutelised tippkiirus 150 mph, kuigi tootmist mudelid saavutada 105 mph on parim.See võib lüüa 0-60 mph 6,4 sekundit suuresti tänu oma kerge konstruktsioon viib 1896 naela tühimassi.Kerge annab see suurepärase käsitsemise.Selle World Rally Championship rekord on õiglane.See postitatud 13. koht 1996. aastal WRC Rally Indoneesia.

Resources

  • Rohkem Swift GTi rekvisiidid
  • Swift GTi spetsifikatsioonid
  • Swift GTi konkurentsi andmeid
806
0
4
Muud Autos