Materjalid tegemine tõukurvardaid Mootorid

Seal on palju vanemad mootorid tööle pushrod tehnoloogia . Auto mootori pilti Andrew Breeden alates Fotolia.com

mootorid pushrods esimese löögi auto stseen keset eelmisel sajandil.Nende disain on ikka veel kasutusel tänaseni.Nukkvõlli ülekandeid läbi suruda need pushrods käitama klapid, mis võimaldavad mootori tõmmata kütuse ja puhuma heitgaasid.Kuna valve-rong peab töötama valve-kevadel koormused tuhandeid pööret minutis või RPM, kaal ja jäikus komponendid võivad mõjutada mootori võimsus ja jõudlus.Seega mootori ehitajad on otsinud uusi ja paremaid materjale kasutada valides pushrods.

Steel

  • Steel on kõige tavalisem kasutatav materjal pushrod ehitus.Paljud originaalseadmete tootjate või originaalseadmete tootjatele, kasutada suure süsinikusisaldusega.See võib olla piisav, kui laos klapivedrudega kasutatakse madalama RPM.Samas, kui jäigemad klapivedrud on kehtestatud kõrge jõudlusega rakendustele või RPM on suurem, midagi tugevam on vajalik.Samm edasi OEM kvaliteediga on kroomitud Moly terasest, mis teeb palju tugevam ja

    jäigem pushrod.Preparaadid hõlmavad 4130, 4135 ja 4140, mis kõik sisaldavad kroomi ja molübdeeni legeerimine ained.See on koht, kus kroomitud Moly terasest saab nime CrMo või Chromoly.

Aluminum

  • Alumiinium on kergem kui teras, või selle sulamid, ja see on ka pehmem.Seda saab kasutada ehitada pushrods diameetriga, mis on suurem kui stock suurused.See suurendab tugevust, vaid ka eitab palju kaalu kokkuhoid alumiiniumist.Need pushrods on öelnud, et vaikne mootor, tänu hea löögipehmenduse, kuid on ka suurem tõenäosus koolutamine äärmuslikes koormusi.Nad ei ole nii hea käitlemise kõrgetele pööretele, sest potentsiaali deformatsioon.

Titanium

  • See on vähem levinud materjal pushrods sest tema kõrgem hind ja kättesaadavus on piiratud.See pakub väiksem kaal kui teras ja parem tugevus.Need pushrods on öelnud, et seista koolutamine ja deformatsioon.

AMC

  • AMC või Aluminum Matrix Composite, on 3M toode, mis ühendab Nextel keraamilised kiud, alumiiniumist luua materjali, mis on rohkem kui 40 protsenti kergem kui 4130 kroomitud Moly terasest.Samuti on jäigem kui 4130 ja väidab, et pakkuda paremat löögipehmenduse ka.

Non-Metal

  • Vähemalt üks patent olemas jaoks pushrod valmistatud epoksü-vaik grafiit või klaaskiust vormitud struktuuri tugevdamiseks.Kuigi see ei ole ühist materjali pushrod ehitus, see on üks võimalus.

556
0
1
Muud Autos