Mis vahe on Suzuki M50 & amp ;C50 ?

Mis vahe on Suzuki M50 & amp ;C50 ? maestro_AU, http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Suzuki_Boulevard_C90_side.jpg

Boulevard C50 ning Boulevard M50 on mootorrataste valmistatud Suzuki alates 2005. Kuigi M50ja C50 on ristlejat põhineb eelmise Suzuki mudelid, need sisaldavad olulisi erinevusi.Vaatamata oma unikaalsed omadused, M50 ja C50 on hinnaga samal tasemel Boulevard rida Suzuki mootorrattad.

Origins

  • 2005. Suzuki remonditud paljud oma mootorratta mudelid, pakkudes uusi nimesid ja funktsioone, et hoida oma brändi värske ja juhtidaUue ostjatega tema salongides.Alates 2005. aasta mudeleid, Suzuki ristleja mudelid sai tuntuks Boulevard seeria.Uus Boulevard mudelid olid arhetüüpsed ristlejat, featuring klassikalise stiili ning madalal asuv raamid.Need mootorrataste kaubeldakse kõrgjõudlusega võimeid välimus ja mugavus pikamaa kõvakettad ja taheti olla eraldiseisev kategooria Suzuki sport mudelid.Seas Boulevard ristlejat olid Boulevard M50 (uus nimi vana Marauder mudel) ja Boulevard C50 (varem tuntu

    d kui Volusia).

Boulevard mudelid

  • Suzuki avaldas oma Boulevard line American Suzuki National Motorcycle ja ATV Edasimüüja kohtumisel Las Vegas 2004. Nii Boulevard M50 ja Boulevard C50 olid sarnased mudelid need asendada.Tuntuimaks erinevus kasutuselevõtu Boulevard nimesilt oli kasutusele kütuse sissepritsesüsteem, et asendas carburetors Suzuki oli kasutada eelmiste mootorrattad.
    Algselt Boulevard seeria omadused mudelid tuntud S40, S50, S83, C50 ja C90.Boulevard mootorrataste featuring "S" nimetuse mõnikord nimetatakse "stiilne" mudelid, nende välimuse uuendamine.«C» mudeleid, sh C50, olid tuntud oma "klassikalist" ristleja disain.Hiljem aastal 2005, Suzuki Lisaksin "M" seeria "lihaste" mootorratastele kork nimekirjast maha puiestee pakkumisi.

Umbes Boulevard C50

  • Suzuki nimetatud Boulevard C50 nagu mudel VL800.See oli tingitud tema 805cc mootor (loetletud mõned müük brošüürid kui 800cc mootor).See mootor oli vedelikjahutusega 45-kraadine V-twin.Boulevard C50 on ka viiekäiguline käigukast ja tahke võlli peaülekanne.Kõik Boulevard C50 mudelid tulid Suzuki tagumise istme ja jalarauad, et nad saaksid viia reisija juhi taga ilma ühtegi täiendavat varustust.
    Alates 2005. aastast on Boulevard C50 on saadaval mitmeid eriala mudelid, mida tavaliselt tähistatakse täiendava kirja lõpus nime.C50T kaasas touring paketi, mis sisaldas ekstra panipaigad kujul saddlebags, seljatoe eest kõrvalistmele ja tuuleklaasi.C50SE oli piiratud väljaanne Boulevard C50 mudel leek värvimist ja C50C Objekte erilist valatud-.

Umbes Boulevard M50

  • Suzuki Boulevard M50 ilmus hiljem 2005. See oli tuntud siseselt Suzuki nagu VZ800, uuesti viide selle 805cc mootori hinnatud 56 hobujõudu (a vesijahutusega 45 kraadiV-twin).Boulevard M50 ka sama viiekäiguline käigukast ja ajam, mida kasutatakse Boulevard C50.
    Boulevard M50 ka pakutakse Special Edition mudel, mis võimaldas ostjad valida mitme kahevärviline värvilahendusi.Standard M50 mudel oli saadaval ainult must.

Major sarnasused ja erinevused

  • liikmetena sama Boulevard ristleja mudeli line, C50 ja M50 on tegelikult üsna sarnased.Mõlemad funktsioon 805cc mootor ja suhteliselt kerge kaal (ligikaudu 650 naela C50 all 600 M50).Pealegi kaaluvad vähem, M50 on veidi võimsam mootorratta 56 hobujõudu vastandina C50 on 53 ja 69 Nm pöördemomendiga asemel 62.
    Niikaua kui Suzuki on pakkunud Boulevard liin, C50 on tuntud kuiLihtsaim mudel mõne lisavarustusele ja puhtam, klassikaline disain.Siiski on olemas ka rohkem variante kui M50, mis ainult ei saaks uue värviskeemi puhul M50 Special Edition.Müük on olnud tugev nii C50 ja M50 alates 2005. aastast, ja Suzuki koha põhijõududest disaini, tootmise ja turustamisega ristlejat on kindlalt täna.

Resources

  • Suzuki: Official Site
803
0
1
Mootorrattad