Kuidas Rihmavahetus kohta 1998. aastal 4Runner ?

Ameerikas, meil on teatud nägemus maastur;Meie ideaaliks on, et maastur peaks olema sama suur Saturn V raketi, ja on V-8 mootor umbes sama palju energiat kui Titanic.Siin neljasilindriline maastur nagu 4Runner on midagi vahele nali ja viga, et inimesed, kes on kunagi omandis ühe.Aga ma olen alati leidnud, et kui tegemist on off-maanteesõidul, parajalt on just õige, ja liiga palju on tavaliselt liiga palju.

rihma vahetamine

  • 2,7-liitrine nelja paugutite kasutatud 4Runner oli kolm vööd, mis on paigutatud omamoodi kahanevas järjekorrastähtsust.Ees vöö jooksis roolivõimendi pump pump peal paremale.Keset vöö jooksis A / C kompressor alumises vasakus mootor ja taga vöö aasa ümber kõiki olulisi generaatori ja veepumba.

    Nagu paljud vanemad mootorid ilma isereguleeriv Turvavööpingutid on 3RZ-FE kasutatud mõned tarvikud end pingutid.See on nii generaatori, kuigi roolivõimendi ja A / C vööd kasutada käsitsi reguleeritav laiskvorst rihmarattad pingutid.Palju Toyota mootorid kasutav

    ad tööstus vöö järelpinguldusseade niimoodi;aksessuaar pööratav ühe poldi, kuid erinevalt vana Ameerika autod, Toyotad niimoodi kasutada risti "jack polt" rihma koomale tõmbama.Tungraud poldid on külgedel sulgudes, juhtides keskosa suunas mootor.

    hakkasin kõrvaldades plastikust ventilaator surilina neli polti ja tõmmates surilina üles ja mootor lahe.See oli natuke valu wiggling see üles ventilaatori ümber, ja ma tean, et see samm ei olnud tehniliselt vajalik.Aga mulle meeldib ruumi töötamiseks, nii välja tuli.Ma oleks võinud tõmbas mehaanilise siduriga ventilaator välja ka, aga see on lihtsalt rohkem süvenemist, kui see on seda väärt.

    Kuna mul oli asendada tagumist vöö, ma läksin edasi ja lahti kõik näoga sõidusuunas poldid roolivõimendi rihma pingutusrulli arm, A / C kompressor pingutusrulli arm ja generaator.Need on need, mis seovad osad sulgudes.Roolivõimenduspumpa vahetus lastud maha, vaid generaatori vaja natuke kühm kummist kurikas, ja mul oli murda A / C kompressor lahti indekseerimise all veoauto ja keerates pesa polt vastupäeva suruda kompressori suunas mootor.

    Enne kui uue vööd, ma läksin edasi ja kohandatud kõik jack poldid lõpuni keerates neid päripäeva.See andis ruumi kohandamiseks hiljem, kui vöö võtab kogum ja venib mõned.Uus vööd läks nagu vanad tuli välja.Pärast laskmise taga vöö üle generaatori ja veepump, haarasin generaatori ja tõmmatakse kõvasti.Kuigi hoidke generaatori üles ja rihma pingul, ma pingutatud poldid käsitsi tihe hoida generaatori paigas.Siis läksin tagasi ja snugged lukukeelega peal 21 suu- naela, ja pöörduvad polt põhja kuni 43 suu- naela.Sel hetkel, see oli vaid aja küsimus, pingutades jack polt kuni mul oli 1/2 tolline parkimisel surudes keset pikima ajavahemiku vöö.

    Siis tuli A / C kompressor ja roolivõimendi pump vööd.Pinguti arm poldid võttis 48-58 suu- naela pöördemoment ja vöö karmistamist koos jack poldid oli sama.Mis vööd, ma installeerida fänn vandi ja lihtsalt snugged oma poldid up poolt kinni.

684
0
0
Do It Yourself Auto Remont