Tagumine kaitseraud Dent Repair Tips

oma auto tagumise põrkeraua ilmselt on ala kõige tõenäolisem saada põrutada või mõlkis mingil hetkel.Enamik kaitserauad autodele tehtud täna on plastikust ja saab parandada kasutades üht mitmeid meetodeid.

remont soojuse

  • Kui kaitseraua on mõlkis, kuid ei ole lõhestatud värvi, seda parandada, kasutades soojust.Eemalda kaitseraua sõidukist.Vaata serva all kaitseraua ja leida mustast plastikust ringid.Seal on koht kesklinnas iga ring kruvikeeraja.Need on plastmassist klambrid hoiavad kaitseraua paigas.Kasutage kruvikeerajat vajuta keskele klippe ja kord.Kui keskustest tulnud, eemaldada välimine ring ringi käega.Seejärel eemaldage kruvid ääres paikneb ratta kaevude lähedal rehvid.Vaata ülemisest servast ning väljaspool kaitseraud täiendavate kruvidega.Eemalda need ja võtke kaitseraud.

    Leidke tagaküljel mõlk.Kasutage kuumusega või löök kuivati ​​soojuse sees mõlk.See võib võtta viis kuni kümme minutit Kuumuta valdkonnas.Seljas paks kindad, õrnalt vajutada, kuni see mõlk on

    välja lükata.Vahetage kaitseraua ja kõik riistvara.

Body Filler

  • Kui mõlk ei saa välja lükata soojust, täida see keha täiteaine.See meetod on kõige parem rakendada samas kaitseraua on ikka auto.Kasuta kerge materjal mõnikord nimetatakse kitt.(Ärge kasutage kõva täiteaine, nagu Bondo.)

    Grind mõlkis ala ettevaatlikult, et ainult värv on eemaldatud.Vajutades liiga raske saab õõnestama kaitseraua.

    Kui värv on eemaldatud, levis paksu kitt ja üle mõlk.Laske kitt kuivada vähemalt tund, sõltuvalt paksusest.Liiva kitt sile kasutades 120-liivapaberiga.Liiva kuni pahtel on isegi ümbrust.

Maali

  • Kui remont on tehtud, pihustatud õhuke kiht auto krunt valdkondades, mis on lihvitud.Laske praimeri kuivada 30 minutit.Pihusta 3-4 värvikihti üle krunt, mis võimaldab iga karv 30 minutit kuivada.Spray kaks või kolm kihti selge coat värvi üle kuivatatud värvi.Laske värvi terve päev kuivada.

901
0
0
Avariijärgne Remont