Puhur Motor asukohta '01 Grand Am

Kompaktne suurus, N-keha, Grand Am tootis General Motorsi Pontiac jagunemisel 1985.-läbi 2005. aasta mudel aastat.Kuigi see oli 20-aastase perspektiivis ilmselt tänu oma soodsa hinnaga, N-keha oli hinnatud madalaks mugavuse ja käitlemise kohta.2001. aasta Grand Am kaasas valik 2,4-liitrine 150-hobujõulise neljasilindriline mootor või 3,4-liitrine 170-hobujõulise V-6 mootor.

, mida te vajate

  • Clean kaltsud
  • pistikupesad
  • Ratchet
  • pöördemomentvõtmega

juhised

  1. Keerake süütevõti "lukus" ja eemaldage see.Leidke kaks paneeli armatuurlaua all, allpool kindalaekasse.Eemalda push-sõrmed õiguse tagamise paneel, tõmmates keskosa iga pin kahe sõrmega, vabastades põhiosas pin eemaldamiseks.Eemaldage kinnituskruvi vasak pool all kindalaegas pesa ja hammasratas.Libistage juhtmoodul all puhuri mootor, välja tema sulg ja pange kõrvale.

  2. Ühendage juhtme pistik puhuri mootor.Eemaldage kolm kinnituskruvi puhuri mootor korpuse.Eemaldage puhuri mootor koost.Kui tei

    l on vaja asendada puhuri mootor takisti, nüüd on aeg seda teha.See on õigust taga puhur mootori ja lihtne pääseda mootoriga välja.Ühendage juhe pistik puhuri mootor takisti, eemaldage kaks kruvi takisti, ja eemaldage see eluase.

  3. Paigaldage uus takisti ja keerake kruvid kinni 45 tollise naela pöördemomentvõtmega.Olge keeramisel need kruvid - plastikribadega kergesti - eriti siis, kui ta on vanem ja hapraks.Kui teil on tunne, nagu see oleks ribad, lihtsalt pinguta til nad kallistama.Ühendage juhe pistiku takisti.Paigaldage puhur mootoriplokk ja keerake kruvid kinni 45 tollise naela - sama ettevaatusabinõu.Ühendage juhe pistikust.

  4. Keerake võti "tarvikud".Test puhur iga kiiruse veendumaks, et see töötab korralikult.Keerake võti "lukku".Libistage juhtmoodul toele.Paigaldage paneelid, kindlustades vasakul ja kruvidega paremalt push-sõrmed.

Tips & amp;Hoiatused

  • Kui puhuri mootor oma 2001 Grand Am töötab ainult kiire, probleem on tõenäoliselt puhuri takisti.See oli ühine probleem General Motors sõidukite 1990ndate lõpus ja 2000. aastate alguses.Kuid mõnikord põhjus takisti põleb läbi on kulunud mootori laager.Keeruta fänn veenduda mootori keerutab vabalt, paljudel juhtudel peate asendada nii mootori ja takisti.
76
0
0
Do It Yourself Auto Remont