Kvalifikatsioon saada piloodiks

Kvalifikatsioon saada piloodiks Foto viisakalt * hoodrat * 's Flickr lehele: http://www.flickr.com/photos/flavio_ferrari/2366613515/

ametpiloot veedavad palju aega kodust eemal ja on ebaregulaarnesõiduplaanid.Nad peavad olema võimelised kavandama lennuliinide sõltuvalt ilmast, vaadake kõik õhusõiduki süsteemide ja tugineda oma tõlgenduse õhusõiduki vahendeid, et aidata neil liikuda.Nad peavad suutma suhelda selgelt teistega nagu lennujuhid ja ilm prognoosidega.Piloodid ei maksta tunnitasu, sest nende tundi erineda kuus.Ametpiloot lõpuks sõidavad ainult 1000 tundi aastas.Piloot peab olema vähemalt 18 aastat vana.

Eraisik Route

  • Enamik tsiviilisikuid alustada oma lennunduses karjääri lennu koolis, mis on FAA kinnitatud.Õpilased teenivad mitmeid sertifikaate ja hinnangud, mis võib kesta mitu aastat, et jõuda.Mõned sertifikaadid ja hinnangud hõlmavad Private Pilot, instrumentaallennupädevuse, Commercial sertifitseerimine, Multi-mootor Hinnang ja lennuinstruktor Certification.Piloodid ka edasipääsu Air Transport Pilot või Fl

    ight Engineer Certification.See hõlmab mitmeid kirjalikke teste ja katselende.Enamik suuri nõuavad lennuettevõtjad kolledžist peal pilootide koolituse.

Military Route

  • Enamik ametpiloot saanud koolituse sõjavägi.See on tasuta koolitust, kuid nõuab vähemalt viieaastane kohustus teenida sõjaväes.Sõjavägi pakub bakalaureuse pilootide treeningprogrammi.Õpilased selles programmis on tavaliselt ametnikud, kes võistlevad piiratud arvu koolitus pilud.Sõjavägi on suur visioon standard ja nõuab, et kandidaadi visioon oleks võimalik korrigeerida 20/20.

arstlikku läbivaatust

  • Enne pilootsertifitseerimise saab teenitud, peab taotleja läbima tervisekontrolli.See eksam sisaldab visiooni, vererõhk, kuulmis- ja elektrokardiogramm testid.Dokumentatsiooni viimase kolme aasta meditsiinilisi analüüse tuleb esitada ajal arstlikku läbivaatust.

Flight kogunemine Aeg

  • Iga sertifikaat ja hinnangud peab olema vähemalt lennu kogunemine aega.Seda on võimalik saavutada läbi koolituse ning lennu töökohti.Mõned kõige levinumad ametid selleks on instruktori, õhu charter piloot, õhu takso katsetamine ja Kahjuritõrje.

Pärast Certification

  • Kaptenid ja esimese ohvitseri on kohustatud võtma ulatuslikke ümberõppe vähemalt üks kord aastas.See võimaldab neil värskendada oma lennu oskusi ja tutvuda mingeid muudatusi lennundusnormide.Samuti peab läbima oma meditsiinilisele läbivaatusele kaks korda aastas.

Resources

  • Occupational Outlook käsiraamat, 2008-09 Edition: piloodid ja Pardamehhaanikud
260
0
1
Lennufirma Jobs