Tehnilisi Honda ATC125

Honda esitles maastikuauto maailma 1970 kujul kolmerattalise mootorratta baasil sõiduk, mis võib läbida palju erinevaid off-road takistusi.ATC125 oli üks viimaseid Honda kolme-, sest kõik tootjad USAs pidid peatuma müüvad neid tänu õnnetuste suur arv.See sillutas teed nelikvedu ATV arengu Honda, mis on siiani valmistanud alates 2010.

Standard Equipment

  • Honda ATC125 oli starteri standardvarustuses.Standard nelja-käiguline oli kahesuguse valikut võimed ja automaatsidur.Madal valikut ette rohkem veojõudu, kuid suure hulga lubatud suurem tippkiirus.Käiku vahetada, siis lihtsalt ilmus gaasipedaali esimesest, kuna puudus siduri hoob.Süütesüsteem oli elektrooniline, muutes tavalise tune-up tarbetu.Kett peaülekanne oli automaatne regulaator standardvarustuses.Pidurid olid kantud esi- ja tagarataste.12-voldine elektrisüsteem oli standard.Plastikust porilauad oli ehitatud porikaitsmed.

Mootor ja mehhaaniliste

  • 124cc, ühesilindriline neljataktiline mootor oli nukkvõll.Silindri läbimõõduga 55 mm, sa

    mas väntvõlli insuldi oli 52,2 mm.20-mm kolvi-klapi karburaatori tarnitud kütust.Peaülekanne oli pitseeritud "O" ring kett.Kaabel-kontrollitud hoovad juhtrauda ja pedaali paremal servas aktiveeritud ees ja taga trummelpidurid.Nihe kangi lähedal vasakul jala pedaaliga nelja-käiguline.

välismõõtmetelt

  • kogupikkus on ATC125 oli 65,9 tolli, laius oli 38,6 tolli ja kõrgus oli 37,4 tolli.Kliirens oli 4,5 tolli.Teljevahe 42,3 tolli.Istme kõrgus oli 25,4 tolli maapinnast.Kuivkaal, või kaal ilma tööriistakomplekt, gaasi või õli oli 277,8 £.Kütusepaak võiks korraldada 2 gallonit, sealhulgas 10/02-gallon reservi.

Lisavarustus

  • Valikuline jahedam hammas saab paigaldada taga ATV vedamiseks toidu ja joogi jahedamaks.Veekindel kangas katta oli võimalusena hoida elemente kahjustamata ATV.Kuna rehvirõhu oli kriitiline korrektset, rehvi manomeeter oli ka olemas.

707
0
0
Vabaajasõidukite