10 halbu asju turvapadjad

Turvapadjad on päästetud lugematute thousends liiklusõnnetustes üle maailma autoõnnetuses pildi Dawn Fotolia.com

Viimase 30 aasta jooksul, turvapadjad kujunenud nii ühised turvalisuse funktsiooni autosid, et nad on nüüd vaadelda standard ohutuse kirje, nagu turvavööd.


Lugematud tuhandeid on salvestatud selle geniaalse lahenduse, kuid nagu enamik asju on hirmulugusid neist läheb valesti ja sai vigastada inimesi.


Statistika näitavad, et vähem kui 100 inimest USAs on kannatanud rasked vigastused turvapadjad, ja see on oluline meeles pidada, et ükskõik kui palju traagilisi lugusid on tõsi, turvapadjad päästa inimesi iga päev teedel üle maailma.

Võimas Inflatsioon

  • Standard turvapadi kasutab umbes 200 mph, ja kui sa paari, et koos aeglustumine õnnetusse, kott tabab palju jõudu.

    See on kaasa toonud kaebusi põhjustatud vigastuste turvapadjad rakendades.Kahjuks Teine võimalus on põrkuvad näost kõigepealt armatuurlauale.

Ohutu Imikud?

  • Üks levinumaid hirmulugusid turvapadi keerleb imikute turvatoole ees auto saada purunevad turvapadi vabaneb.

    Enamik neist tragöödiaid väidetavalt tekitas vanematele pannes turvatool ees tahapoole istme vastu tootja juhistele.See tähendab, et kui turvapadi kasutab, taga turvatool neelab kogu mõju, surudes lapse pea arvesse taga kõrvalistmele.

lastele ohutu?

  • Lapsed on vigastatud, kui turvapadi on vabastatud sellise jõu, võib see kahjustada vähearenenud kaela ja selja lihaseid.

    liiklusohutus Eksperdid soovitavad, et lapsed alla 12-aastased peaks istuma ainult tagaistmel vältida sedalaadi vigastusi.

keskmine inimene

  • turvapadjad eesmärk on kaitsta keskmine inimene autoõnnetuses.See tähendab, et väiksemad, pikemad ja eriti ülekaalulised inimesed on suurem oht ​​kui enamik.

    Väiksemad inimesed on edasi reisida turvapadi, mistõttu lööb seda suurem kiirus;pikem inimestel on kalduvus tabanud turvapadi oma kastide, põhjustades murtud ribi ja elundi kahjustamist;ja ülekaalulised inimesed on saanud lõksus oma kohale, kui turvapadi lähetati.

Turvapadi sündroom

  • tegemine turvapadjad nõuavad kahjulikke keemilisi naatriumasiidist.See vabaneb pärast kasutuselevõttu paisutavad kotti ja on seotud haigusi nimetatakse Turvapadi sündroom.

    Vaid üksikutel juhtudel on täheldatud kogu maailmas, kuid see on rohkem küsimus vanemad autod.

Defektsed

  • On võimalus turvapadi võiks minna kogemata ära.See võib olla põhjustatud liiga tundlik käivitusmehhanism.Sellised juhtumid nagu need on haruldased.

jätmine Deflate

  • turvapadjad on konstrueeritud tühjenevad kui juht on tabanud kotti, et vältida purustamist või lämmatava neid.Harva, see funktsioon ei tööta.

Turvapadi Light küsimused

  • Tänapäeva autod, kerge armatuurlaual näitab probleeme turvapadi.

    See tekitab kaks probleemi: esiteks, keskmine autojuht näeb hoiatustuli ja ignoreerib seda, eeldusel, et on probleem kerge ja mitte turvapadi;teine, mehaanika on väga vähe võimalusi kontrollida, et näha, kui turvapadi töötab ilma rakendades seda ja lisamine turvapatjadest kanister võib olla üsna kallis.

tuletab meelde

  • Toyota ja Honda, nii tootjatele suurepärase ohutuse rekord, on meenutada sõidukite viimase aasta eest vigane kiirendid ja turvapadjad võrra.

Lähedus

  • kui lähedal te istuda rooli võib olla probleem, sest mida lähemal viibite turvapadi, kui ta kasutab, seda suurem mõju.On soovitatav, et autojuhid olema vähemalt 10 sentimeetri kaugusel rooli, sest turvapadi.

856
0
1
Sõiduohutust