Spetsifikatsioonid 351 Windsor Engine

Toodetud 1969-1996, Ford 251 Windsor põhines väiksemate 302 mootori disain ja oli algselt mõeldud kasutamiseks sõiduautode.Järgnevatel aastatel 351 lisati veoautod ja versioonid olid paigaldatud laevamootorid samuti.Mitu projekti muudatused toimusid tootmist, mis tähendas, et parandada mootori tõhusust ja tulemuslikkust ning vähendada heitkoguseid, kuid mootor tuum disain jäi samaks.

põhitõed

  • 351 Windsor mootori ilmus esimest korda 1969. aastal ja põhineb 90-kraadise V8 disaini puhul kasutatakse ülaklappidega rongi.See disain kasutab hüdrauliline tõstukid ja haldab nukkvõlli asub kesklinnas mootoriploki.Nagu nimigi viitab, Windsor kogu silindri mahu tõrjub 351 kuuptolli.

Toide

  • 351 Windsor laos vormi loob £ 380-jalad pöördemoment 3400 rpm ja 300 base hobujõudu.Pöördemoment ja hobujõulise reitingud uuemad versioonid on erinevad, sõltuvalt nende kavandatud rakendused ja heitmete nõuetele.

tööjärjekord

  • tüürnurkade Et 351 Windsor on 1-3-7-2-6-5-4-8 koos No. 1 silinder asub paremal pool

    mootori ees.See tööjärjekord erineb ülejäänud Ford Motor Co on väike-block mootoreid.

Bore / Stroke

  • silindri läbimõõduga suurus 351 on 4.00 tolli.Insult, mis on pikkus reisida kolvi selle avause, on 3,50 tolli.

Oil

  • Õlirõhu reitingu 351 Windsor ulatub 35 psi tühikäigul 60 psi koormuse all.

väntvõll

  • Väntvõll disain 351 Windsor kasutab kaks polti tagada iga pealaagri kork oma sadul.Väntvõll on 3-tollise läbimõõduga peamine ajakirjades ja 2,311-tolline rod ajakirju ning on valmistatud malmist.

valumaterjali

  • Mootoriplokk, sisselaskekollektori ja silindripead on valmistatud malmist, ploki, mitmekesised ja pead kaasa kokku keskmiselt mootori kaal 510 £.Sisselaskekollektori kohta 1969-1976 351 Windsor hoitakse, silindripead 16 polti.Hiljem tulemuslikkuse versioonid mõnikord kasutatakse alumiiniumi sisselaske kollektorid.

Resources

  • Wrljet: Ford V-8 mootori Workshop
516
0
2
Klassikaline Autod