Kuidas sissepritse Töötab 1957 Corvette

1957. aasta mudelitel oli aasta Corvette arengu startis . Klassikaline American Sportscar pildi kenmo alates Fotolia.com

Nähes USA on Chevrolet võttis uue twist 1957. Tehnilised arengud toimusid vahel General Motors ja Rochester Karburaator rajoon.Tulemuseks oli uus mehaaniline sissepritse süsteemi.See oli valikuline funktsioon Chevrolet Corvette.Nimi seda uut imelugu oli Otsevoolu-reaktiivmootor.Reaktiivmootorit üksused olid esimesed sissepritse ühikut Corvette.

Components otsevoolureaktiivmootorite

  • reaktiivmootorit üksus oli kolm komponenti: kollektorseade, õhu meetri ja kütuse meeter.Kütuse ja õhu toodi eraldi põlemiskambrisse.Air tõmmati kollektorseade ja kütuse süstiti iga õhuvõtuavasse pidevalt vastavalt 57ClassicChevy.com.

Intake Vaakum omadused

  • Intake vaakumi näitu mõjutab mõõtmise kütuse.Sisselaskekollektori andis levitamine rammed õhuvool mootorisse.Reguleeritud kogus kütust võeti otse üle sisselaskeklapi kõrge rõhu all pidevalt.Pidev sissepritse kasutati sest disaini lihtsus ja odavamalt kui ajastatud sissepritse süsteeme, Ala

    n Colvin ja "Corvette Magazine."

kütusemõõturid

  • Kütuse meetri kasutatakse mootori vaakumi kontrollida kütuse kogus läheb pihusteid, vastavalt Alan Colvin ja "Corvette Magazine."Dual viis kütuse meetrit (ämblikud) kasutati pakkuda kütuse tuulepihustid aga esimesel Otsevoolu-reaktiivmootor applications.The dual viis ämblikud olid läbinud kolm projekti muudatused vastavalt Colvin, kuid ühe õige toru ämblikud töötasid veebruari järel 1957. kütusevoolikudÜhtse toru ämblikud kinnitatud poltidega ja ferrules.

eeliseid Karburaator

  • reaktiivmootorit sissepritse süsteem, mis koosneb 283 CID mootor Corvette toota 283 hj.Richard Langworth ja Chris Poole kirjutas oma raamatus "Great Autod ja 50s", mis reaktiivmootorit väidetavalt toodetud 290 hobujõudu.Vastavalt Corvette Story, Chevrolet suutis toota üks hobujõudu kuuptolli mootori töömaht.

    Kütuse kontrolli omadused otsevoolureaktiivmootorite olid paremad karburaatori sest see kõrvaldatakse kütuse nälga põhjustatud sloshing kütuse potid võidusõit, vastavalt Andy Boling of Corvette Fever.com.Kiirendus, kiirem külmkäivitused ja sujuvamat mootori sooja-ups olid ka eeliseid otsevoolureaktiivmootorite vastavalt 57ClassicChevy.com.

Tähendus

  • General Motors Otsevoolu-reaktiivmootor oli esimene sissepritse seadme saadaval tootmine autod.Kütuse sissepritse oli top mootori variant 1957 vastavalt Richard Langworth ja Graham Robson oma raamatus "The Complete Book of laekuva Cars-1930 1980."Kütuse sissepritse süsteeme ei ilmunud autod, nagu Jaguar jms, kuni 1970-ndate keskpaigas, vastavalt Corvette Story.

    Mehhaaniline sissepritse kasutatakse raskeveokite ja busside diiselmootorid, kuid nad võtavad kasutusele kütuse põlemiskambrisse on ajalisi intervalle.

Resources

  • "Complete Book of laekuva Cars-1930-1980";Richard Langworth & amp;Graham Robson; 1987
  • Chrysler 300 Riik: 1957 Corvette
424
0
3
Klassikaline Autod