BMW 335i probleemid

BMW 335i probleemid Zachary Mayne

lasi BMW E90 põlvkonna 3. seeria 2005. 335i võeti kasutusele 2006. aastal E90 asendatakse populaarne E46 kui viimane, kõige suurem 3-seeria.E90 (E92 kupee kujul) on täiesti uus platvorm ja sellisena on oma osa närimiseks küsimusi, mis tekivad tavaliselt esimese paari aasta jooksul, et uus mudel on tootmises.

Engine

  • 335i on varustatud võimsa 300-hobujõulise N54 3,0-liitrine sirged kuus, mis on kahe turboga.Kui mootor ise on seni osutunud usaldusväärseks, seal on aeg-ajalt probleeme ECU lõikamine võimu mootor.On olnud ka teateid õlijahutid ebapiisavalt jahutus mootor kui 335i on ajendatud väga agressiivselt pala keskkond.Paigaldamine järelturu õlijahuti lahendab selle probleemi.

Käigukast

  • Mõned omanikud 335is, mis on varustatud automaatkäigukastiga on teatanud probleemidest seoses käigukastide lurching ja kahtlevad, kui nad peaksid olema minnes sujuvalt.See on toimunud peamiselt automaatrežiimi ja mitte käsitsi käiguvahetus režiimis.Vahendajad tavaliselt uue tarkvara a

    lla autosse, et probleemi lahendada.See ei ole tavaline probleem.

Toitesesüsteem

  • Ülekaalukalt kõige tuntum küsimust koos 335i on läbikukkumine otsesissepritse kütuse süsteemi kõrgsurve pump (HPFP) 2007. ja 2008. aastal, kuigi BMW ütleb, et see on haruldane.Häired pump, mis annab kütust ligi 3000-psi, võib põhjustada pikaajalist väntamine mootor käivitada, samuti teha auto arvuti läheb "limp home mode" ja lõika võimu Turbode.Hea uudis on see, et seal on täiendatud pump, et vahendaja paigaldab garantiikorras olukorra parandamiseks.

Expert Insight

  • Tuleb märkida, et need probleemid on tekkinud väga väikesel protsendil autodest.Enamik 335i omanikud on teatatud muretu sõidu üldine.Tõenäosus tähtsad küsimused koos 335i on väga madal, kui auto on korralikult hooldatud ja kasutab lisatasu kütust.

-

  • -

259
0
3
Osta Kasutatud Autosid