1962 Buick Leivo Production Information

1962. Buick Leivo oli underappreciated sport kupee varju Ford Falcon ja Chevrolet Nova, tema konkurendid.Kolm autot olid alguses näiteid Detroit autotootjad arengut väikeste, sportlik kaks ust kupeed.Buick ajalt ülestõusnud vana nimesildid uute autode.1962. mudelid langus 1961-1972 versioon põldlõokesi ja ei ole seotud 1953. aasta 1954 ja 1975-1998 põldlõokesi.

Ajalugu

  • Algne 1953 1954 Buick põldlõokesi piirdusid väljaanne kabriolettide ainult 1690 ühikut toodangut.Pärast 1954. aasta line debüteeris on lõokesed nimesilt pensionil.Nimi oli taasalustanud eest 1961. mudeliaasta kui Buick jõudnud väikeautod kaklus koos Buick Erimudel võistelda Falcon, Nova, Corvair ja Volkswagen.Skylark 1961 oli vaid Subseries Special ehk Buick Special Leivo sõnul Conceptcarz.com.

tüübid

  • For 1962 Leivo oli propageerida oma mudel ja erines Special.Seda müüdi eraldi kõrval Special ja Special Deluxe.Skylark pakuti Kahe uksega kupee ja kabriolett.Skylark kaasnes Special on kupee ja kabriolett.Special ka tuli nelj

    a uksega sedaan ja universaal, mida eristab Buick kui Estate Wagon.Skylark ja Special samad asutused, kuid olid erinevad esi- ja tagaotsas ja erinevaid sise- ja välisdisaini aktsendid.

Tehnilisi

  • Skylark istus 112-tolline teljevahe ja oli 188,4 tolli pikk.Kupee oli curbside kaal 2687 £ ja kinnisvara Wagon kaalutakse juures £ 2871.Hinnad vahemikus $ 2621 kuni $ 3012, sõltuvalt valikutest tellitud.

Production Identification

  • 1962. Buick Leivo tootmise üksikasjad võib leida tähis plaat kinnitatakse juhi esiukse post kõrval hinge.Esimene number on VIN identifitseerib Leivo koos "3." Teine number on "I" tähistab Leivo kui 1962 mudelit.Kolmas number identifitseerib koostetehas, kus sõiduk on toodetud.Näiteks "2" on lõokesed ehitati South Gate, California.Ülejäänud kuus numbrit on tootmise numbrid algavad 501001 1962 põldlõokesi.

Omadused

  • Skylark Objekte vormitud keha stiilis Leivo kaubamärgi ühiskasutuse kohta poritiivad.Istmed olid kaetud vinüül polstrite ja vinüül peaesineja.Front sportistmed ja vaipkatted olid võimalusi.Teine võimalus oli nelja-kiirus, põrandale paigaldatud stick vahetustega manuaalkastiga põldlõokesi.Enamik konkurente veel pakutakse ainult käigukang roolisambal.

piiludes

  • 1962. mudeli jõuallikaks on 215-tm-tolline V-8 mootor teeniva 190 hobujõudu, muljetavaldava 11,0: 1 surveaste ja nelja-barrel karburaator.Kolme käiguline manuaalkäigukast käigukangi paigaldatud roolisamba oli standard ja Dual-Path Turbine automaatse oli vabatahtlik koos käsitsi korrusel käigukangi.

Production

  • Kokku 154467 Buick Specials ja põldlõokesi müüdi 1962. Leivo kaks ust kupee oli kõige populaarsemaks 34060 eksemplari müüdud.Ligi 9000 Leivo kabriolettide toodeti.

Resources

  • Buick.com: Euroopa Liidu Buick Ajalugu Page
697
0
2
Collectible Autod