Kuidas muuta Valve Cover tihend on auto

Muutmine Valve Cover tihend on auto

Valve katta tihendid vananeb aja jooksul ja muutuvad hapraks ja kui see juhtub siis te kaotate õige rõhk siis peaks olema vahemikus kaas ja mootoriploki lõppkokkuvõttes võimaldab õli lekkima läbi.Muutuvad tihend ei ole väga raske töö, kuigi mõned auto kujunduse teeb natuke keerulisem ja siis võib olla, et eemaldada uusi osasid saada tihendid.See eHow kirjeldab, kuidas muuta tihend eeldusel, et sul on juba juurdepääs kõigile Hoidke poldid ja kliirens katte eemaldamiseks.

, mida te vajate

  • Õige suurus hammasratas ja pistikupesa või mutrivõtit eemaldada hoidke poldid
  • Tugev korter peaga kruvikeeraja
  • Kaks tolline kitinuga
  • Kummi kurikas, (vabatahtlik, kui teil on vaja kasutusele kaas vaba ta)
  • Hammer, (valikulinepeate puudutama lõpuks oma kitinuga eemaldage kaas)
  • tihend sealer
  • 120 liivapaberiga
  • Flat lõppes žiletitera
  • immutusõli (valikuline, kui probleem kõrvaldades poldid)
  • Rags või poes paberrätikud
  • New klapikambri kaane tihendid
  • pöördemomentvõtmega ja oma spetsiifiline moment näitajad kate
  • WD-40 määrdeaine
  • Eemalda kõik hoia kinni hoidvad poldid kate olemas.Kindlasti eemalda neid otse ja mitte ribad juhid, hoolitsedes te kasutate õige suurusega mutrivõti.Kui teil on probleem üldse, spray mõned Rust Buster või läbida õli polt, oodake natuke ja proovige uuesti.

  • Tavaliselt kate lihtsalt tõsta paremale üles ja välja, kuid mõnikord, kuigi kõik poldid on väljas, kate on kleebitud.See on tihend rippus edasi originaalplomm.

  • proovida libiseda serv oma kitinuga all nurgas ja piiluma mõned, kui kaas ei tõsta Kohe alguses.Te võib-olla koputage lõpuks nuga haamriga saada kiil koos töötada.Kui teil tekib nurgas lahti võite libiseda oma korter peaga kruvikeeraja avasse ja siis keera kruvikeerajaga lahti kangutada seda tasuta.Teinekord võib õrnalt puudutada nurgas kate kummist kurikas pitseri purustamiseks.See tulevad välja, kuid siis võib olla teha seda natuke.Mida iganes sa teed, ei sunni midagi ja risk painutamine nurgas katte või sälkimine ta.

  • kraapimiseks ülejäänud tihend sealer kui kaas eemaldatakse kas teie kitinuga või žiletitera.Siis kasutades oma liivapaberiga õrnalt liiva kaaspinda suurepärase pehmuse.Sa ei tohiks olla tihendimaterjalile või praht pinnal.

  • Cover avatud ala mootori, mis on nüüd avatud, sest sa võtsid kaas kas paberrätikud või puhta kaltsud, et olla kindel, et ei ole praht satub ja siis puhas ja liiva, et kaaspinnaga samamoodi, nagu tegitekate.Mõlemad kaaspindadest peaks olema väga sile ja juhtuma tasuta.

  • Test sobi uus tihend, pannes selle mootoriploki olla kindel, et see on õige suurusega ja augud kohakuti suurepäraselt.

  • Rakenda oma tihend sealer mootori kaaspinnaga umbes 1/8 tolli paks katavad kogu pinna ja pühkige üleliigne servadest.Lase sealer seatud paar minutit ja saada veidi kleepuv ja seejärel asetatakse tihend, vooder kuni augud tihend omadega mootoriploki.

  • Rakenda õhem kiht laki peal külg tihend.Pühkige üleliigne sealer ja lase määrata natuke saada kleepuv.

  • Eemalda oma paberrätikud või kaltsudest oled pannud varem, et kaitsta mootori osad.Aseta klapikambri kaane peale tihendi üritab õigesti asetada esimest korda, et sa ei pea lükake ümber palju ja häirida sealer.

  • Spray või leotage Hoidke poldid WD-40 on kindel ei ole praht teemasid ja seejärel pingutage neid maha vastavalt oma konkreetsetele pöördemomenti kasutades Rist muster pigem siis üks pool korraga.

  • Koristage tihend materjali alumise serva tihend ala mootoriploki ja seejärel käivitage auto paar minutit vaadates lekkeid.Pärast auto on välja lülitatud saate käivitada kuiv paber veidi alla kogu tihend ala plokk näha, kui sa hakkasid mingit õli, mis tähendaks leke.Kui see on nii, siis võib see tähendada kolme asja.1) polte mitte kõik kinni keeratud ühtlaselt vastavalt pöördemomenti.2) klapikambri kaane kooldub ja seadistamisega masti.3) On praht ja vana tihendimaterjalile kas mootor kaaspinnaga või klapikambri kaane.On oluline, et on laps sile pind nii kaaspindadest enne paigaldamist uue tihendiga ja laki.

Tips & amp;Hoiatused

  • Kas teie auto on kohapeal, kus võid jätta nii kauaks kui vaja, kui teil tekib mingi probleeme ja vajavad rohkem aega tööd selle kallal.
  • Leidub kõrgtehnoloogilist tihendid olemas, mis on tundsin materjal ja palju paksem kui standard tihendid.Need on mõnikord kasutatakse hoidke poldid lülitad käsitsi ja ei nõua konkreetse momendi, kuid nad kõik peavad olema poolt pingutada ühtlaselt.
  • Ole kindel, et nii kaaspindadest on väga puhas ja sile enne paigaldamist endale tihend.
  • Ole väga ettevaatlik, et mitte väänata, inetuks või painutada oma klapikambri kaane eemaldamisel ta.Kui te seda teete, mis tavaliselt tähendab, et sa pead ostma uue.
643
0
1
Do It Yourself Auto Remont