Kuidas reguleerida Vespa GTS 250 roolisamba

VESPA GTS 250 disain kasutab roolisamba koos ühes tükis kahvlit veerus mis lisab läbi keha ülespoole.Peakomplekt (roller osaliselt juhtrauda) hoitakse pingul tippu kahvel kasutades horisontaalset näputäis polt lähenemine kaela, pingutades peakomplekt raami kaela veerus osa kinni läbi raami ülemise.See näputäis poldi saab lahti teha viimine vastavalt vajadusele korrigeerida.

, mida te vajate

  • Padrunvõtmete ja pistikupesad
  • Koht sõidukileselge tööruumi.Ajage peakomplekti käega nii, et esiratas ja peakomplekt on otse ette suunatud.Samm tagasi ja vaadata sõiduki silmamuna, kui palju on vaja reguleerimist vasakule või paremale versus positsiooni esiratas.

  • Võtke padrunvõtmete ja pani lõdvenemisele suunas (ketramine vasakul on lahti, eks on pingeline).Rakenda mutrivõtme kaela polt hoides peakomplekt suhteliselt paigal või tagatiseks poolt.Keerake polt piisavalt vabalt väänata peakomplekti tasuta, kuid ei kaota polt ja mutter hoides seda kolonnis.

  • Koht ise sõiduki esiosa poole esitule.Kasutage esiratas nagu juhend ja rivistama peakomplekt nii, et see on horisontaalne 90 kraadi esiratta suund.Kinnita peakomplekti padrunvõtmete keerates kaela näputäis polt lihtsalt piisavalt, et peakomplekt ei pööra omal ära kahvli on täiesti lahtine.

  • Sit sõiduki ja vaadata asukohta peakomplekt võrreldes esiratta asend.Lülita roller ja lase esituled sära vastu seina.Kinnita kesklinnas tala on kooskõlas suunas line esiratta line läheb edasi.Korda lõdvenemine, aga korrektor, ja karmistamist, kuni rahul sirgus esilaternate.

  • Kasutage padrunvõtmete karmistada kaela polt täielikult tihedust uuesti.Esimesel tunne kõva vastupanu püüda muuta ühe kvartali omakorda mutrivõti.Ärge üle pingutage.

Resources

  • Scooterworks: Parts Motorollerid
108
0
0
Do It Yourself Auto Remont