Kuidas muuta Valve Cover tihendid kohta F150 Lightning

Muuda Valve Cover tihendid kohta F150 Lightning Jupiterimages / Comstocki / Getty Images

Ford F-150 Lightning toodeti aastatel 1993 ja 1995 siis jälle 1999 kuni 2004. mootor on 5,4-liitrine ülelaadimisega mootor.Klapikambri kaane tihendid vaja vahetada, kui nad hakkavad lekib õli.Kuna täiendava surve karteris, mida põhjustab jääv, ei oleks üllatunud, kui klapikambri kaane tihendid vaja välja vahetada varem kui mitte-ülelaadimisega F-150.Peate eemaldama ülemine sisselasketorustiku saada klapi katab ära.

, mida te vajate

  • Laske pannil
  • Set võtmed
  • Komplekt pistikupesad
  • Kruvikeeraja
  • Plastic skreeperit
  • RTV silikoon
  • pöördemomentvõtmega
  • Võtke sõiduki sertifitseeritudremonditöökoda lasta tühjaks freooni alates kliimaseade.Las nad teavad, et sa pead laadige süsteem - küsida kuni ees, mida see lisatakse, ja veenduge, et nad ei võta teid freooni, kui on freooni oma süsteemi --- nõutakse teilt tasuet töö, kuigi.

  • Leidke kütusepumba relee releekarp.Releekarp asub juhipoolse fen

    derwell.Tõmmake kütusepumba relee, mida näitab diagramm alaosa kate, välja releekarp.Starterit üle --- see võib hakata --- paar korda.Kui see ei hakata, laske sel töötada, kuni see seiskub, et vabastada rõhk kütuse süsteemi.

  • Koht äravoolu pan all radiaatori petcock.Avage radiaatori kork, avage petcock ja laske jahutusvedelikku valguda kanalisatsiooni pan.Vabastage lisaseadme drive turvavööpingutis, kasutades vastavat pesa, keerates pinguti ära vöö.Tõstke rihm maha rihmarattad.

  • Eemalda juhtmed tagant generaatori abil mutrivõti võimu juhe.Lahutage juhtmestiku pistik.Eemalda generaatori kinnituspoltide, seejärel eemaldada generaatori ja mootori.Vabastage klambrid õhupuhasti toru, tõmmake ductwork mootor seisma ja õhupuhasti kasti, siis riivist lahti tegema ja eemaldage õhupuhasti kasti.

  • Keerake klambri ülemisel radiaatori voolik termostaadi korpus, kasutades kruvikeerajat.Tõmmake voolik ära termostaadi korpus.Keerake klambri kerise jahutusvedeliku voolik möödaviigutoru.Tõmmake voolik maha möödaviigutoru.Ühendage kiire connect sidur jääks kütuseaurud (evap) toru, kus ta peab mitmekesised.Tõmmake evap toru ära söömist.Ühendage kiire connect sidumine PCV toru ja eemaldada PCV toru klapikambri kaane.Ühendage kütusega varustamise vedrulukk sidumine kütuse raudteel.

  • Ühendage elektrilisi kütuse raudtee surve temperatuuriandur ja vaakum pistik, nii asub tarbimist.Ühendage kõik kaheksa kütusepihustiga ühendused.Lahutage throttle position sensor ja elektroonilise gaasihoovastik juhtmestik ühendused.Ühendage soojendusega PCV element pesa.Keerake klambri pidur korduva vaakum maja tarbimist, tõmmake voolik maha tarbimist.Eemalda 10 ülemine sisselasketorustiku poldid.

  • Eemalda jahutusvedeliku möödaviigutoru, kasutades vastavat pesa, ja visake tihendid.Puhastage tihend kaaspindadest plastikust kaabitsat.Ühendage tasu liikumise kontrolli ventiili pistikuga.Ühendage sisselasketorustiku on vaakum toru on klapikambri kaane stud ja tugikronstein.Lahutage plokikaas temperatuuriandur hüppaja rakmed pesa.Eemaldage vasakule ja paremale knock sensor elektrilisi.Eemaldage mutter, mis hoiab traadi laengu liikumise kontrolli ventiili, siis tõmba juhe välja.

  • Eemaldage sisselaske kollektor.Puhastage tihend kaaspinnaga kohta ülemise ja alumise sisselaske kollektorid plastikust kaabitsat ja kaltsud.Ühendage EGR toru Väljalaskollektori, kasutades sobivat mutrivõtit, siis eemalda ventiili ja toru koguna.Tõmmake karterituulutusega voolik välja klapikambri kaane.Riivist roolivõimendi veehoidla sulg, siis pane nii kõrvale, hoolitsedes veehoidla on paigutatud nii, et vedelik ei lekiks.

  • Võtke mõõtevarras toru klambri polt ja lükake toru välja viis.Riivist süütepooli kate, kasutades vastavat pesa.Eemaldage neli süütepoolid, siis riivist lahti tegema ja eemaldada rullid.Label süüteküünla juhtmed poolt numeratsiooni neist, et sa tead, kui nad lähevad, kui sa tagasi panna.Tõmmake juhtmed ära süüteküünlad, siis eemaldage süüteküünla abil sobiv pesa.

  • riivist ja eemalda juhipoolne klapikambri kaane.Kraapida kõik tihend prahti maha klapikambri kaane ja head, hoolitsedes ükski satub peas.Coat klapikambri kaane õhuke kiht RTV silikoon.Laske tal määrata kaks minutit, seejärel vajutage klapikambri kaane tihend ventiili peale kate.Kandke 1 mm rant RTV tasase osa kaaspinda tagaküljel peas.Aseta ventiili kate olemas, siis paigaldada poltidega.Keerake poldid kuni 89 tollise naela pöördemomenti.

  • Eemalda PCV klapi ja voolikud kõrvalistuja klapikambri kaane.Riivist kaablid starter solenoid, kasutades sobivat mutrivõtit.Riivist ja eemaldada vahesein pesa sulg poldid.Liiguta sulg ja rakmed küljele.Ühendage juhtme pistik kliimaseadme sidur tsüklirõhk lüliti.Eemaldage mutter, võtmega, lahti kliimaseadmed voolik äraveo akult.Ühendage äraveo akult voolik aurusti tuum.Vabastage äraveo akult klamber, seejärel eemaldada imemise akult sõidukist.Vabastage klambrid kerise voolikud on kütteelement, siis tõmba voolikud välja kütteelement ja pani need kõrvale.

  • Eemaldage mutter juhtmestik sulg lähedal taga klapikambri kaane, seejärel liikuda rakmed kõrvale.Eemaldage mutter hoiab kliimaseadmed summuti ja liikuda summuti välja viis.Keerake klambri kerise voolik esiküljel mootor, siis tõmba kerise voolik maha.Võtke ära käigukasti õlivarda toru polt ja keera toru välja viis.Riivist süütepooli kate, kasutades vastavat pesa, ja eemaldage see.

  • Ühenda neli süütepoolid paremal pool mootor, eemaldage rullid.Juhtmed peaks juba olema nummerdatud ja eemaldada süüteküünlad.Kui ei ole, neid lugeda praegu, ja tõmmake need ära pistikud, siis eemaldage korgid.Eemalda juhtmestiku pistik kujul klapikambri kaane trukid.Eemalda klapikambri kaane poldid ja trukid, seejärel eemaldada klapikambri kaane.Puhastage kaaspindadest plastikust kaabitsat ja kaltsud.

  • mustamine õhuke kiht RTV silikooniga klapikambri kaane on aluspinna nurga.Oodake kaks minutit, seejärel vajutage tihend ventiili peale kate.Pane 1 mm rant RTV tasasel osad juht kaaspinnaga.Laske RTV nahka üle - kui sa seda puudutada, ei tohi jääda oma sõrme.Aseta klapikambri kaane peale pea ja paigaldada poltidega.Keerake poldid kuni 89 tollise naela pöördemomenti.

  • Kandke õhuke kiht RTV silikoon sisselaskekollektori kaaspinnaga.Lastakse seatud kaks minutit.Vajuta sisselaskekollektori tihendite RTV.Paigaldage tarbimist alumisele sisselasketorustiku.Asetage jahutusvedeliku crossover ja paigaldada kolm polti.Pingutage neid 89 tollise naela pöördemomenti.

  • Sisestage 10 sisselasketorustiku poldid ja pingutage neid nii palju kui võimalik käsitsi.Alustades keskel poldid ja töö teed läbi vaheldumisi vasakult paremale X muster, pingutage sisselasketorustiku poldid 18 tollise naela pöördemomenti.Korrake protsessi, seekord pingutades poldid 89 tollise naela pöördemomenti.

  • Vahetage ülejäänud osad eemaldamisele vastupidises järjekorras.Ühendage kõik juhtmed pistikutega.Ühendage kõik voolikud ja kinnitage klambritega.Sulgege petcock radiaatori.Täitke radiaatori 50/50 antifriis.Alusta sõiduki kontrollida vee ja õlilekkeid.Mine tagasi poodi, et on freooni uuesti täita.

20
0
1
Do It Yourself Auto Remont