Kuidas peatada roolivõimenduspumpa Mis virisemine Noise

Roolivõimendi pump vinguma või vingumine , kui ta vajab tähelepanu . ford mustang on rool pildi Lario TUS alates Fotolia.com

kõikide komponentide või osade auto mootor, roolivõimendi pump on osa kõige tõenäolisem teatada hoiatussildid selle halvatoimingu või tõrke mõned väga demonstratiivne helisid.Mõned nimetavad seda "virisemine", "squealing" või isegi valju Pihahdus.Kuigi teatud summa hum võib oodata seade, mis kasutab tiivikud suruda vedelik läbi ventiili ja liinide kõrge rõhu, roolivõimendi pump võib tõesti hakata karjuma, kui ta läheneb rike.

, mida te vajate

  • roolivõimendivedelik
  • piiritusega
  • Türgi baster
  • Kütus line mutrivõti
  • Kruvikeeraja
  • Socket seatud ja mutrivõti
  • Rags

juhised

  1. HoidudaRooli keerates kõik teed vastu oma peatused (vasakule või paremale), kui mootor idles ajal või aeglaseid muutub.Sundides rooli maksimaalsele pöörderaadius katkestavad voolu vedeliku pump, mis tekitab automaatselt survet leevendada.See põhjustab forsseeritud ringluses piiratud alal ja on võimalik tõ

    sta vedeliku temperatuuri äärmuslik kraadi.See põhjustab metalli-metal kontakti pumba sees.

  2. Koht sõiduki park või neutraalne hädapiduri.Laske mootoril tühikäigul.Tõsta kapott ja eemaldage kork roolivõimendi pumba mahutisse.Kork on plastikust õlivarda otsas ta.Pühi õlivarras osa lapiga ja kruvi see maha veehoidla.Keerake kaas ja kontrollige taset näidata märkimisväärset skaala mõõtevarras.Tase peaks lugema tipus "Kuum" märk.Low taset pumba vinguma.Täida asjakohasele tasemele ja kuulata müra.

  3. Kontrollige seisundit roolivõimendi vedeliku kork ära reservuaari.Tuleb poolläbipaistev punane ja kergelt paksu puudutamisel.Pruun, must või Vaahtoava suunatud vedeliku näitab saastumist.Roolivõimendi vedelik, mis on kaotanud oma viskoossus (paksus) ei saa korralikult õlitada tihendeid, laagreid ja tiivikud sees pump, mis paneb suure kaldega vinguma või vinguvat müra.Kui vedeliku tunneb sõmer sõrmede vahel, see tähendab, rooste, metalli laastudest ja mustusest on sisenenud reservuaari.

  4. Kasuta pesa kruvikeerajaga lahti madalsurve kummist vooliku klamber põhja pool roolivõimendi pumba mahutisse.Saak tahes drippings pannil.Vabastage kõrgsurve metallist line mutter roolivõimendi pump keha kütusetoru mutrivõti.Lase vedeliku äravoolu potti.Eemalda paagi kork ja kasutage kasutada pipeti imeda välja kõik roolivõimendi vedeliku.Sisemust puhastage reservuaar kaltsu mähitud ümber kruvikeerajaga.

  5. Ühendage kummist madalrõhu pool toru ja keera klamber pesa kruvikeeraja.Keerake metallist line mutter käsitsi ja lõpetada pingutades seda kütusetoru mutrivõti.Täida mahuti uus (tootja poolt soovitatud) roolivõimendi vedeliku ülemine märk.Käivitage mootor ja kuulata müra.

  6. Test pinget ja seisundit lookleva vöö või üksikute roolivõimendi vöö.Turvavöö ei tohi pragunenud või saastatud õli või roolivõimendi vedeliku.Puhastage turvavööd koos alkoholiga.Reguleerige (individuaalne) turvavöö pinge, kasutades lõpus mutrivõtmega lahti reguleerimise polt ja pistikupesa ja mutrivõti veidi lahti pumba kinnituspoldid.Piiluma pump väljapoole kruvikeerajaga pingutada vaikne vöö.Kinnita reguleerimise polt lõpp mutrivõti.Kinnita kinnituspoltide koos pistikupesa ja mutrivõti.

360
0
1
Do It Yourself Auto Remont