Koolibuss ohutusalaste õigusaktide

National Highway Traffic Safety Administration 2006. uurimus "sõitja ja jalakäijate surmajuhtumitest School Transport Seotud jookseb" näitab, et keskmiselt 20 kooliealistel lastel surra koolis veoks seotud liiklus jookseb igal aastal.NHTSA püüab vähendada ohutust ohud ja riskid, et kooliealiste laste tekib ajal koolipäev.Seejuures osakond on loonud mitmeid eeskirju ja suuniseid, et aidata jõustada see missioon.

Sisustus Bus Nõuded

  • Et tagada ohutus juhtide ning sõitjate koolibussid, NHTSA on sätestatud istekoha ja struktuuri suunised sõidukid, mis on mõeldud kooli transport.Puutuda Surface määrused nõuavad istme ees tagasi või surnult takistus olema vähemalt 76mm või rohkem alla top seljatoe.Lisaks koolibuss istmepadjad "ei eraldi istet igal kinnituspunkt kui" iste on läbinud ülespoole jõu või liikumise.NHTSA eeskirjad nõuavad, et sees koolibuss olema projekteeritud, et kaitsta lapsi, isegi ilma kõverdumist oma turvavööd.Iga tootja peaks järgima suuniseid või tugevat karistused ja trahvid.

ratastooliga

  • Koolibussid, mis on mõeldud olema ratastooliga ligipääsetav peab sisaldama sõitjate turvasüsteemide ankur, mida kasutatakse piirata sõitja ja tool sõidukile.Buss peab sisaldama ka ratastooli securement ankur, mida kasutatakse üle ratastooli bussi peale.Ratastooli securement seade on tegelik rihm, mis tagab ratastoolis bussi.

välised Bus Nõuded

  • Federal Motor Vehicle Safety standarditest ja eeskirjadest nõuavad koolibussid lisada School Bus jalakäijate ohutuse Devices parandada jalakäijate.See nõuab määrus bussid peavad olema varustatud seadmetega, mida saab näha sõidukijuhtide poolt väljaspool bussi.Enamik koolibussid lisanud väljast stop märgid, mis näitavad, väljudes reisijat.

teistele juhtidele

  • draiverid on kohustatud peatuma, kui nad esitatakse koos koolibussi, mis on laiendanud stop arm punase vilkuvad tuled.See näitab, et lapsed väljumist bussi ja võib ületamisel ees buss.Juhid ei peaks jätkama kuni koolibuss loobus oma stop märk ja hakanud liikuma.

Passing Bus

  • Kuigi iga riik peab kehtestama oma koolibuss seadused ja määrused, NHTSA nõuab, et hoiatustuli määrused.Lisaks käesoleva määruse NHTSA nõuab ka, et autojuhid vältida veeretada paremal koolibuss.See on pool, kus lapsed siseneda ja sealt väljuda bussist.Associated paremal pool koolibuss on ebaseaduslik ja võib põhjustada tõsiseid vigastusi.Paljud lubavad nüüd kooli bussijuhid aru rikkuvaid sõidukeid.Rikub neid seadusi võib põhjustada karistused ja trahvid.

201
0
0
Muud Seadused