Kuidas CV Jõuülekanded töö

Nissan XTRONIC CV edastamine

Sissejuhatus

  • Jõuülekanded algas manuaalkäigukastiga siis arenenud automaatkäigukastiga, ja viimaste tehnoloogilisteeelnevalt on pidevalt muutuv (CV) edastamine.Kõik autod vajavad edastamise, sest 1) kaasaegse sisepõlemismootorid vaja vahendeid tuleb lahutatud veorataste ja tühikäigul, kui auto on ajutiselt peatatud;ja 2) protsess kohandada ülekandearvu ühendab rattaid ja väntvõlli nii sõiduki võib saada kõrge ülekandearvu minnes mäest üles madalal kiirusel tasandil vedades suure koormuse või madala ülekandearvu kui reisite koos mootorigamõõdukas RPM tasandil.

ülevaade CV Jõuülekanded

  • Mõiste CV saatmine on olnud areng algusest 1900..CV edastamise erinevalt standard ülekannetes, et on ainult piiratud arv ülekandearvude, on lõpmatu hulk võimalikke Jõuülekandearvude kättesaadav vahel konkreetse madala ülekandearvu ja konkreetse kõrge ülekandearvu, mis on määratletud maksimaalne ja minimaalne läbimõõtrihmarattad.See on eelis käigukastiga fikseeritud Jõuülekandearv

    ude, sest mootor töötavad alati kõige tõhusam RPM, maksimeerides kütusekulu ja võimsuse tarnitud mootori objekti liikumist.

CV edastamisoperatsioon

  • Pidevalt muutuva ülekandearvuga disain, mis on nüüd kasutatakse peamiselt on põhiline disain, mis on kaks rihmarattad lisatud elastne vöö.Esimene rihmaratas on kinnitatud mootori, ja teine ​​on kinnitatud sild.Iga ratas koosneb pooleldi ja tundub natuke nagu kaks koonused osutas üksteist.Kui rihmarattad on venitatud peale, rihm liigub kesklinna lähedal kaks rihmarattad ja edastamine on kõrge käik.Niipea kui rihmarattad on kokku pressitud, rihm liigub tagasi viia, pannes edastamise sisse madalamat käiku.Seega, muutes kaugusel rihmarattad, tõhus läbimõõduga ratas välja muutused samuti, muutes ülekandearvu edastamise mootori ilma järskude ja vähendab tõhusust, mida saab tunda, kui nad tegutsevad sõiduki edastus, mis onSeisevpüünistega suhe.Et lasta mootoril on rahuolekus kui veoteljel ei liigu, üks või mõlemad rihmarattad võib vabastada, ja vöö muutub lõdvaks ja libiseb ohutult.

    Nissan XTRONIC CV edastamine

Kuhu CV Jõuülekanded kasutatakse?

  • CV ülekannetes on kasutatud aa mitu aastat mootorsaanid ja mitmeid mudeleid madala võimsusega autodele.Põhjusel, et CV käigukaste ei kasutata enam autod on see, et rihmad ja ketid tavaliselt kasutatakse üle võimu vahel rihmarattad saab ainult taluma piiratud koguses hõõrdumist, kuid parandusi kasutatud materjalid vöö või kett, kasutatavate määrdeainete ja rohkemintelligentne elektrooniline kontroll on sorteerimine need takistused.Samuti on probleemiks, et auto ostjad, ei taha valida auto, kasutades seda tehnoloogiat, kuna märgatav muutus meeleolu ja heli CV edastamise võrreldes traditsiooniliste ülekannetes.

kokkuvõte

  • Arvukad madala võimsusega autodele on kasutatud CV ülekandeid aastaid ja nüüd parandamist disain materjali tehnoloogia ja elastne metall vöö mudelid, mida kasutatakse nendes ülekannetes võimaldab auto toodab neid kasutada sõidukite mõõdukaltsuurusega mootorid.Mis tootjad nagu Nissan, Toyota, Audi, BMW ja Ford kasutavad neid konstruktsioon väiksemaid autosid, disaini parandusi peaks jätkuma.

773
0
2
General Auto Hooldus