Tõrkeotsing keristkodu 2004. aastal Dodge Caravan

See on lihtne tõrkeotsing Caravan on kütteseade. auto küttekeha vent pilti Robert mobley alates Fotolia.com

See ei ole lõbus, kui jõuad kütteseadme oma 2004 Dodge Caravan keset talve ja kõik saate on lööklaine külmaõhk.Probleemid, küte probleeme oma Dodge Caravan on üsna lihtne diagnoosida, kas see on küsimus puhuri ventilaator või kütteelement.Enne oma sõiduki, mida võiks osutuda kallis remont, seal on mõned põhilised tõrkeotsingusamme saab joosta oma.

juhised

  1. Keera puhur fänn ja kerise kuni maksimumvõimsusel, kui mootor töötab, et näha, kas õhk voolab ülekütteelement.Kui ventilaator ei käivitu kaitsme võib olla läbi põlenud, või ventilaatori võiks olla vigane ja võib olla vaja vahetada.

  2. Feel vaip kaassõitja poolel märke niiskuse.Kui sellega kaasneb tugev, magus lõhn, võib see tähendada, et külmaaine lekib kütteelement.Kas mehhaanik vaadata, kui kerise core vajab vahetamist.

  3. Kontrollige kaitsmed (lõpus armatuurlaua juhipoolne) iga puhutud kaitsmed.Loe skemaatiline sees kaitsmekarbi kaas juhiseid, kuidas

    leida kaitsme ühendatud küttesüsteem.Kui metallriba sees kaitse on läbi põlenud, asendage see uue täpselt sama hinnangud.

  4. Veenduge, et seal on piisavalt jahutusvedelikku radiaatori ja lisada rohkem, kui vaja.Soojendi kasutab väikeses koguses jahutusvedeliku soojendamiseks auto.Kui jahutusvedeliku tase langeb liiga madalale, õhk võib kinni kiiluda süsteemi sees ja piirata voolu kuuma õhuga sõitjateruumi.Avage kapott, kui mootor töötab ja tunnen kaks küttekeha voolikud pärit tulemüüri.Nii peaks olema soe puudutus.Kui nad ei ole kuum, ei pruugi olla piisav, jahutusvedelik voolab läbi süsteemi.Keris tuum võib olla vaja vahetada.Tulemüüri on metallist vaheseina vahel reisijate ja mootoriruumi.See algab just all esiklaas ja pikendab mootori all.

  5. Kontrollige kerise voolikud ei leki ega Kinks.Kui te leiate kõik Kinks, pigista voolik pöidla ja nimetissõrme kuni kink on vähenenud.Vahetage voolikud, mis lekivad või kahjustatud.

  6. Kontrollige, kas termostaat on ummikus avatud.Alusta autot, kui mootor on külm.Avage kate ja tunda ülemine Radiaatori voolik.Katsu, kui jahutusvedelik voolab läbi vooliku või mitte.Kui jahutusvedeliku voolab, võib see tähendada, et termostaat on kinni jäänud avatud asendisse kui jahutusvedeliku alustada vaid voolu siis, kui mootor on soojenenud.Asenda või remont termostaat.

235
0
1
Do It Yourself Auto Hooldus