Uus auto bensiinimootorite pilt Christopher Dodge alates Fotolia.com toetatavad
Halb hapniku andur võib negatiivselt mõjutada mootori jõudlust erinevaid viise.Kuna olulist rolli hapniku andur mängib hooldus korraliku õhu ja kütuse tase on alanud mootor, tavatut või vigased hapnikuandurit funktsiooni saab luua mitu ebanormaalne mootori sümptomid.
hapnikuandurites mängivad suurt rolli reguleerides sõiduki mootori õhu / kütuse suhe, kombineeritud gaasi jaõhu mootor põletab energia tootmist.Rikkis hapniku andur võib lubada liiga palju kütust lisatakse õhu / kütuse suhe, mille tulemuseks on halb gaasi kilometraaži.
hapnikuandurites jälgida ja korrigeerida mootori õhu / kütuse segu, et tagada nõuetekohane mootori põlemist, sõidukite heitgaase ja tulemuslikkust.Halb hapniku andur võib põhjustada kehva õhu / kütuse segu või lahja või rikas kütusesissepritsesüsteem tarne, mis kõik võib põhjustada vale või ebaefektiivne moo
tori põlemine ja suurem sõidukite heitkoguseid.korralik mootori põlemine on oluline maksimeerida mootori tööd.Halb hapniku andur võib põhjustada auto mootor tühikäigul in Rist, töötlemata viisil.Seda põhjustab vähem-kui-mootori optimaalse põlemise firings et tulemuseks on madal mootori tööd.
Kui halb hapniku andur põhjustab mootori õhu / kütuse segu liiga lahja või piiratud, plahvatused jooksul on mootori silindrid (mootori põlemine) on võimalik muuta.Tavaliselt õhu / kütuse segu on liiga lahja (liiga palju õhku, ei piisa kütuse) põhjustavad mootori miss või mootoritõrked, eriti juhul, kui mootor töötab tühikäigul.
Engine kõhkluseta on sarnane mootor puudu.Kuid mootori kõhkluseta on kogenud ainult kiirendamisel, samas mootori miss saab kogenud nii mootori kiirendus ja jõude.Halb hapniku andur võib valesti või valesti mootori õhu / kütuse segu ja õhu / kütuse nõuetele ning põhjustada liiga vähe või liiga palju õhku ja / või kütuse sattumist on mootori silindrid, eriti kiirendusel.See võib põhjustada mootori karda, või komistamist.
