Ford Air Conditioner probleemid

diagnoosimine ja remont kliimaseadmed probleem on Fordil on keeruline protsess --- tegelikult kogu semestrit on veedetud tech kolledžid õpilaste õpetamise täpselt, kuidas seda teha.Samas, kui tegemist on maksmata remonti kütte- ja kliimaseadmete Ford mudelid, paljud leiavad, et AC küsimusi diagnoosimata ja väärkoheldud, maksavad kliendid lisaraha tarbetu osad ja labors.Teades, kuidas diagnoosida ja võimaluse korral parandada AC küsimusi Ford sõidukite võib sageli päästa auto omanik aega, raha ja vaeva.

Air Management Systems

  • Üldiselt kliimaseadmed probleeme Ford sõidukite juured on kaks konkreetset süsteemid: õhu juhtimineaystem ja jahutusvedeliku jalgrattaga süsteemi.Õhu juhtimise aystem on esimene, kes tuleb kontrollida, sest mõned probleemid on suhteliselt lihtne diagnoosida.Näiteks, kui nupud ja seadmed ei tööta, näitab liiga palju vastupanu, või näidata vähe pole vastupanu, võib probleem olla elektri-.(Elektri- probleemid on kaetud viimases osas.) Puhul ei õhuvool

    siiski kaitsmed tuleb kontrollida puhutud kaitsmed.Läbipõlenud kaitsme on lihtne ja odav parandus --- võite lihtsalt saada kaitsme sama reitingu auto poest ja asendada --- kui seda ei juhtu korduvalt.Elektri- ja elektroonika probleemid on sageli tingitud korduva.Ventilaator Ventilaatori kaitsmeid sageli esimesena minema ja võib tähendada probleemi mootoriga, mis olenevalt mudelist saab olema lihtne asendada.Sa peaksid konsulteerima kasutusjuhendist juhiseid, kui vigane puhuri mootor on küsimus.Heater klapid ja vaakum süsteem varustamisliinid mis reguleerib temperatuuri ja õhuvoolu suunda, on lihtne leida abiga teenuse käsitsi ja saab vahetada odavalt.

Külmaaine jahutussüsteemid

  • Need süsteemid asuvad kapoti auto ja tuleb kontrollida teist, pärast õhus juhtimise aystem on kontrollitud.Kasutusjuhendiga tuleb konsulteerida alguses, kui täpne skeemid ja juhised veaotsingu võib lisada.Asendada puuduvat või katkise kompressori veorihm on väga lihtne kindlaks kord asub ja diagnoositi, ja päästab kulukas reis mehhaanik.(Sa ei tohi unustada interneti --- instructional videod installeerida serpentine vöö Ford compression süsteemi on lihtne leida.) Seejärel peaksite vaatama jahutusvedeliku voolikud, juhtmed kompressori ja reguleeriva lülitid.Iga halb ühendus, kulunud juhtmed, või õline kontaktpunktid tuleks märkida.Pärast põhjalikku kontrolli lõpetamiseni, alustada oma auto ja pange tähele, kas turvavööd on pöördunud ilma libisemise või teha müra, ja kuidas voolikud tunda katsumisel.Suur ühe tohiks tunda jahe;väike üks, soe.Kõik ebatäpselt treimine, peatumine ja algab või kogelemine on turvavöö osa võib viidata tõsisem probleem.

Kui helistada Mechanic

  • peaks sulgema uurimine ei anna tulemusi, siis võib aega võtta sõiduki kvalifitseeritud mehaanikud.Kui pärast kõiki muid võimalusi on ammendatud, õhuvool jätkub ventilatsiooniavade kaudu, kuid leiab, leige, võib probleem olla õhu segu süsteem, mis nõuab kogenud õhusüsteemi mehhaanik määrata.Kui ajami on keskmest väljas, katki, halvasti roostetanud, või ei tööta üldse --- see on, kui kogu compression süsteemi ei ole --- ainult mehhaanik saab seda parandada (ja kahjuksNende remondi tavaliselt ei ole odav).Enne auto võetakse mehhaanik, aga siis tuleb helistada mehhaanik ja põhjalikult selgitada sümptomite ja süsteemide kontrollida.Hea mehaanik aitab individuaalne otsustada, kuidas kõige paremini toimida, isegi kui remonti saab teha do-it-yourself alusel.

41
0
0
General Auto Repair