Kuidas teha kindlaks, Küte Probleem Mustang

Keris core kohta Mustang asub aurusti juhul kõrval aurusti tuum eraldatud seina ja õhu ukse.Ta ei kasuta küttekeha kontrolli ventiil;Seda juhitakse sõidukis võrra avanemise õhus uks.See uks kontrollib vaakum mootor varasematest mudelitest ning elektrilise võimendiga (mootor) kohta hiljem mudeli sõidukeid.Sisuliselt sõltumata käivitamise meetod, nad töötavad sama.

, mida te vajate

  • Temperatuuri andur
  • ristkruvits
  • ¼-tollise drive hammasratas
  • komplekt ¼-tollise drive pistikupesad
  • Tõsta kapott ja kontrollige radiaator veetase.Täitke vastavalt vajadusele.Jäta kork ära radiaatori hetkel.

  • Käivitage mootor ja laske sellel soojeneda normaalse töötemperatuuri.See test on välja selgitada, milliseid temperatuuri termostaat avaneb ja kui see töötab korralikult.Kui auto on alanud, ei tohi vett ringleva (vaata radiaatori täiteava kontrollida).Kui termostaat avaneb, vesi võib näha voolab läbi soonte radiaator ja veetase alaneb veidi.Niipea, kui see juhtub,

    temperatuurinäidik autos tuleks kontrollida.Kasutage termoandur ristkontrolli mõõtur õige märk.

  • Kontrollige plokk ja plokikaas temperatuuri kui mootor soojeneb (kasutada temperatuuri andur).Kontrollige sees temperatuurinäidik, et näha, kas see vastab temperatuuri andur.Kui termostaat avaneb, kontrollida vee temperatuuri radiaatori järgi katsetamine vee radiaatori täiteava.

  • Kontrollige radiaatori täiteava, et näha, kas vesi voolab kohe, kui mootor käivitub.Kui jah, siis näitab see, et termostaat on ummikus avatud.Kui see juhtub, mootor ei soojendada korralikult ja see põhjustab kerise suuda üles soojendada piisavalt soojuse.

  • Kontrollige kerise voolikud crimps mis piirab voolu vesi kerisele tuum.Remont vastavalt vajadusele.Kuna mootor soojeneb, tunnen kerise voolikud et näha, kas nad saavad kuumaks.Kui ei, siis on olemas liik ühes või mõlemas voolikute.Lülita mootor välja ja lase jahtuda.Eemalda voolikud ja kontrollige praht.Kui üks voolik on kuum ja üks on külm, kütteelement on piirang ja tuleb välja vahetada.

  • töö kontrollimine salongi ventilaatori mootor on saavutanud normaalse töötemperatuuri.Veenduge, et ventilaator töötab igal kiirusel.Kui see ei tööta, kõik kiirused, kuid ei tööta, puhuri mootor Ajateenistusest on halb.

  • Kontrollige õhuavade õige ava kõigil tasanditel kui valvekeskus on manipuleeritav läbi erinevatel ametikohtadel.See uksed ei tööta ja õhku ei tule välja kõik erinevad ventilatsiooniavad, juhtpaneeli või ukse mootor töötab on halb.

308
0
0
Diagnostika Auto Probleemid