Mis on põhjused Generaator läbikukkumine?

Mis on põhjused Generaator läbikukkumine? www.rallydesign.co.uk

Automotive vahelduvvoolu generaator süsteemid annavad elektrienergiat esmane süütesüsteem ja teisese tarvik süsteemide kaudu Miinusmaandusega aku.Generaator on edasiminek eelmise genereerimise süsteemid ja eesmärk on välja pandud kuni 15 amprit võimu all täiskoormusel.Mitmed osad generaator saab vananeb ja ei suuda tavaliselt asendama kogu üksuse kõige generaatorid ei ole kasutaja poolt hooldatavaid.Keskmine tagahoovis mehhaanik saab asendada ja generaator umbes 1 tund.

Test Output

  • Kui generaator kannab läbi, teeb ta seda etappi.Generaator toodab võimu pööramisega kolm plaadid üle mähises vasktraati.Need plaadid ei suuda ühe korraga ja vähendada, kuid mitte peatada, väljundvõimsus.Kuna rohkem plaate ei suuda, võimsus langeb tasemele, mis lõpuks põhjustada aku sureb ja süütesüsteem ebaõnnestuda.Testimine väljund regulaarselt koos pingetestri samas auto töötab võib anda viiteid, et need plaadid või muud komponendid, seljas välja.Enamik autoosa

    d kauplustes testib generaatorid ja patareid tasuta, kui nad saavad seejärel müüa varuosi omanik.Kui pinge langeb alla 12 voldi ehk voolutugevus langeb alla 11 amprit, kui koormuse all, siis generaator ei pruugi aidata.

Kontrollige aku

  • Mitu korda, generaator ei suuda olemast "rõhutas" by surnud või suremas aku.Töötsükkel keskmise generaatori eest võtab akut auto töötab, ja tarvikuid nagu konditsioneer või valgustuse süsteem ei anna generaator murda.Täis täisvõimsusel päevi või isegi nädalaid saab kanda läbi generaatori kiiresti;üksus püüab laadige aku, mis toimib nagu suur koormus asemel energiat pank, kasutades kuni generaatori eluiga on lühikese aja jooksul.Aku on vastutav umbes 12 volti puhata, ja võib ületada 14 volti laadimise ajal.See võib vähendada tarvikud, kuid pinge ei tohi langeda alla 12 volti normaalsetes kasutamine (va juhul, kui sõiduki käivitamist).

kuulamine Helid

  • Inside generaatori on rootor, mis keerleb kogumi kohta kuullaagrid.Kuna need laager kulunud, võivad nad "saak", kes arendavad korter laigud.See põhjustab jube reketi ja võivad muutuda püsiv krigisev heli.Heli võib olla nii tugev, et see upub välja heli, kui mootor töötab või isegi auto stereosüsteemi.Ainus vahend tüüpiline omanik on asendada generaator.Generaator ümberehitust ettevõtted asendab need laagrid, kuid nad ei ole kasutaja poolt hooldatavaid.

kaotamas

  • Esmane mäel generaatori toimib miinusega ja tavaliselt mount olema ühendatud sõiduki raami suur kaabel.See kaabel on leidnud peale mäel ühe poldi ja on teada saada lahti või lahti.Kui generaatori kaotab oma maad, siis see võib viga saada, kui ta järsk ja võib põhjustada katastroofilisi kahjustusi pingeregulaatori sees.Enamik generaatorid valmistatud alates 1980. on sisemine pinge regulaatorid, mis võib varieeruda disain.Kui elektroonika on odavad teha, pingeregulaatori võib koormama aku või isegi hävitada elektrisüsteem auto äärmise võimu järsk.Kinnita maandusjuhe või punutud pael generaatori mount, ja vaadata seda sageli.

Belt libisemise

  • Vigastatud või kulunud veorihm ei libiseks generaatori poolt rihmaratas, mis põhjustab üksuse välja pandud vähendada pinget.See kaasneb sageli valju squealing heli, kuid see võib olla nõrga ja vaevu märgatav.Libisemist vöö saab teha generaatori laadima süsteem, mis tapab akut ja vigastada generaatorit.

116
0
1
Diagnostika Auto Probleemid